Er en del jobb ja.
Særlig sitter de ytre foringene såpass fast at man ofte må frem med blåselampa for å få de løs.
Og da er det best at hele bakakselen taes ned fra bilen.
Ta gjerne en firehjulskontroll/justering etterpå. De indre festene er justerbare, og vil bedre kjøreopplevelsen vesentlig om de blir justert 100% riktig. Denne deltalinkbakakselen svinger nemlig med når du dreier på rattet, under fart that is.