Larsgunnars '93 240, ser ut som den beholdes! :)

**Larsgunnar** · 17/03/12, 19:55

Venter litt med det fåreløpig.

Må se an hvor stort det innsuget mitt blir i juli.

**Jan-Einar Jenssen** · 17/03/12, 20:13

Opprinnelig postet av Larsgunnar

Venter litt med det fåreløpig.

Må se an hvor stort det innsuget mitt blir i juli.

kan ha et der til pynt i mellomtia

**Larsgunnar** · 17/03/12, 21:04

Blir litt overkill med SAM stag som pynt i "mellomtida".

**Jan-Einar Jenssen** · 18/03/12, 05:02

Opprinnelig postet av Larsgunnar

Blir litt overkill med SAM stag som pynt i "mellomtida".

nesj, bare kult det

**Larsgunnar** · 03/04/12, 17:19

Liten update nå, en stund siden sist.

Har da fått gjort litt.

Lappet sammen eksos UTEN sveiseapparat, og fått det til å fungere og holde sammen. Skal sveises så snart som mulig!

Har også fått klaska på stabstag og bremser. Nå gjenstår bare lufting.

Så trengs bare å stramme til alt av bolter, fylle kjøleveske, litt fuel, også er det tut å kjør!

Skal på luftetur snarest!

Lite bilder dessverre. Hadde start på bilen idag og lurte den ut garasjeporten for å ta bilder, men da hadde ikke telefonen nok strøm til å ta bilder...

Snart kommer vel litt småsnacks fra Yengis;

**Larsgunnar** · 07/04/12, 01:57

Update;

Drev å skulle lufte bremser, alene.. Gikk ikke fullt så bra kan man si.

Fikk høre at jeg mest sannsynlig hadde vrenga tettingene i hovedsylinder, så da spretta jeg den idag og fikk sjekka opp.
Alt så fint ut, så jeg monterte sammen igjen, og fikk ett strøk lakk på bremsekraftforsterker'n.

Glemte tlf, så fikk ikke tatt bilde av alt montert i bil igjen, det får komme imårra.

Men her er bilde av nymalt bremsekraftforsterker;

**Jan-Einar Jenssen** · 07/04/12, 02:22

svart å grå ja ^^

neida, ser bra ut :P

**Larsgunnar** · 09/04/12, 01:45

Bildeoppdatering idag.

Motorrom pr. dags dato;

Nye baksetet jeg skulle ta bilder av for flere måneder siden;

Inne i cockpit'en;

Det var det for idag.

**Marius Skau** · 09/04/12, 11:57

Lars da

Syns de motorrommet va rotete :P

**Hassel** · 09/04/12, 13:02

Enig der Marius!
Hovedgrunnen til det er nok mørke bilder

**Larsgunnar** · 09/04/12, 18:03

Speilreflekskamera har jeg ikke, og godt lys har jeg aldri hatt i garasjen dessverre.

Til sommeren skal motor ut, og LH2.4 skal bort. Da også alt av unødvendige slanger, rør å det som måtte være.

**Larsgunnar** · 09/04/12, 23:41

Historien fikk brått en en annen ending!

Ser lovende ut for nytt motorprosjekt, nemlig 2.5 liter, og fem i rekke!
B5254S2 blir den nye platformen. Blir brukt med M90 girkasse.
Motoren skal godkjennes og skrives i vognkort.

Noe av de samme planene for denne motoren som jeg hadde for B230'en.

Kanaler skal trikses med, og innsug/grenrør skal lages. Skal ligge rett rundt 200hk bare der (170HK org).

Dette er noe jeg synes hadde vært jævlig moro å få til, så jeg håper virkelig det blir som jeg har tenkt!

**Marius Skau** · 09/04/12, 23:45

NEI! Du får ikke kjøpe motorn i 850n ^^

**Larsgunnar** · 09/04/12, 23:48

Har ikke du bare 10V?
Blir nok satt 20V i min gitt, fra V70.

**Marius Skau** · 09/04/12, 23:50

10v nei

Har 2.5 20v på 170hk og 220nm

**Larsgunnar** · 09/04/12, 23:56

Åja såpass!
Jaja, kjøper motor fra sverige uansett. Mest sannsynlig fra V70, da den har COP-tenning (Coil on plug).

**HarryVolvo** · 10/04/12, 06:47

Larsis, vet av en 2.5 R5 turbo-motor.. Havner i garasjen min om ikke lenge. Men skal bare ha dysene..
Er noe galt med toppen ellernoe, for oljespruten stod ut fra toppen under kjøring, før motor stoppet helt.. Denne får du sikkert billig..

193hk ellernoe..

**Larsgunnar** · 10/04/12, 07:23

Hmm, vi får snakke nærmere om det.

**volvobrage** · 10/04/12, 07:43

tøft motorvalg lars gunnar!!

skal bli spennande og følge med her framover

**Larsgunnar** · 10/04/12, 08:19

Fikk jo plutselig høre at man fikk godkjent 5'er og 6'er i 240, så da måtte jeg sende litt meldinger rundt om kring!

Tror det blir bra.

**bakterius** · 10/04/12, 10:41

Rått!

Digger 5'er suger lyd

**Larsgunnar** · 10/04/12, 15:19

Jeg og!

**divad** · 10/04/12, 19:03

Men digger 5er blåselyd enda mer!

Neida, det blir jo rått!! Har aldri tenkte på suge-femmer, men disse må jo være vesentlig lettere å få godkjent i 200-serien. Lykke til!

**Larsgunnar** · 10/04/12, 21:26

Var egentlig turbo-gutt før, men jeg må innrømme at sugemotorlyd fra 5 eller flere sylindrer er orgasme!

Det burde gå veldig greit å få den godkjent.

Forresten, noen som vet om prosjekter her på forumet, 240 med suge-5'er? Sett bort fra Texascom sin.

**Jan-Einar Jenssen** · 10/04/12, 21:35

bruk den 5'ern til blomsterpotte, så satse du på B19A istede

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Larsgunnars '93 240, ser ut som den beholdes! :)

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Regler for innlegg