Volvo V70 07. Klunke lyd

**Christer91** · 11/03/12, 13:27

Hei! noen steder her oppe nå begynner "tælahivene" og komme frem , og jeg kjørte over et slikt et igår. og når jeg kjørte over hørte jeg et klunk under bilen. er dette en normal lyd eller bør det sjekkes opp? Bilen er helt fin å kjøre utenom , ble bare oppmerksom på denne lyden :P

**iPaal** · 11/03/12, 15:10

Opprinnelig postet av Christer91

Hei! noen steder her oppe nå begynner "tælahivene" og komme frem , og jeg kjørte over et slikt et igår. og når jeg kjørte over hørte jeg et klunk under bilen. er dette en normal lyd eller bør det sjekkes opp? Bilen er helt fin å kjøre utenom , ble bare oppmerksom på denne lyden :P

Se over forstillingen din kanskje. Er nok noe på gang der.....

**jensen** · 11/03/12, 18:21

har samme problemet på min, er en klunkelyd når jeg kjører over fartsdumpene. skal til bilxtra i morgen å få sjekket hva det er

**Christer91** · 12/03/12, 00:30

må få svar da Jensen om hva som var problemet

**svima** · 12/03/12, 08:16

Sannsynligvis lenkestag. Vanlig slitedel som lager lyd på dumper når de blir slitt.

**richmond** · 12/03/12, 18:44

Lenkestag eller kulelager og foring i toppen på støtdempertårnet. Garantert. Skal skifte begge deler på min 07 også nå. Veldig enkelt å skifte, og rimelig. ca 1300 kr for alle delene..

**Christer91** · 12/03/12, 19:10

takk for svar folkens ! er ikke noe jeg skal bytte imorgen , har akkurat betalt årsavgift som garantert går til å lage fine nye veier . eller? så må ta en runde neste måned :P

**runepv50** · 12/03/12, 19:19

Opprinnelig postet av richmond

Lenkestag eller kulelager og foring i toppen på støtdempertårnet. Garantert. Skal skifte begge deler på min 07 også nå. Veldig enkelt å skifte, og rimelig. ca 1300 kr for alle delene..

har samme lyd på min...hvor sitter lenkestag og hvordan skifter mann foring i toppen av støtdempertårn? Har lenkestag noe med skeiv sliting av dekk å gjøre?

**jensen** · 12/03/12, 19:25

ble ikke ledig time i dag, så skal kjøre bilen min til bilxtra nå

får svar i morgen

**Christer91** · 12/03/12, 19:50

Ok

Det er bra!

**Vatnehol** · 12/03/12, 22:18

lenkestad/endelinker har ingenting med skjeiv sliting av dekk å gjøre, den sitter fast i hver ende i demperene og i krengestaget, når bilen ruller/legger seg så går ene hjulet opp, og andre ned, krengestaget skal gjør slik at hjulene ikke blir ulik, og slik du får mer likt trykk på hjulene i en sving.
er de slitt så vil de lage kakkelyder på små humper.

menst derimot dempertårn foringer som er en vanlig slitedel på p2 chassiet vårt lager klunker på humper & farts dumper. de ser slik ut:

http://www.fcpgroton.com/product-exe...ategory_id/181

om hjul lageret lager klunkelyder så burde det blitt byttet for mange tusen km, og da har mest sannsynlig lageringen løsnet og skjært seg fast i drivakslingen, og sjåfør ville hørt den ekstreme "gromlingen" fra ett av hjulene med dårlig lager.
varm felg, og gromle/rumle lyder er tidlig tegn på dårlig lager, neste fase blir slakke, og om du jekker opp bilen og tar i sidene på hjule å vrikker fram og tilbake(uten rattet snurrer) og du hører litt kakk menst du gjør det, og der er slakke.
neste fase igjen er da lagere går i oppløsning.

bærekule kan og lage klunke lyder, om de er utrulig slitt kan de også gi skjev slitte dekk.

mest sannsynlig vil jeg påstå det er tårndemper foringen da disse er veldig svake på våre biler, får kjøpt oppgradert hos www.ipdusa.com som er absolutt verdt pengene.

det blir nr 9 på tegningen her.

når du står foran bilen med åpent panser, så ser du dempertårnene, og da skal toppen av demperene være i senter, det er de på vist på bilde her, litt dårlig bilde, men den på styrbord side her er i god stand.

du trenger 13mm pipe eller nøkkel til de tre muttrene rundt, og 18 og 19 mm om jeg husker rett til boltene på foten av støtdemperen, torx eller unbrako til endelinken og en 17mm nøkkel(kan være annen om det ikke er original del der) så knipser du av ledningene, og tar ut hele demperen, pass på at navet ikke dette for langt ut da vil du drage ut driv akslingen fra girkassa og tømme den for olje.

så må du ha fjørklemmer til å komprimere fjøra på demperen, husker ikke størrelsen på øverste bolt på demperen, men har du ett biltema sett så har du det du trenger, pluss fjørklemmene. bytt i vei.
har lagerene ikke vært byttet på over 160 000km så skader det ikke å bytte de heller.

de ser slike ut, nr 10 på bildet over.

sitter over fjørsete/dempertårn foringen. mye å spare på å handle disse delene på enten www.ipdusa.com eller www.fcpgroton.com

**Vatnehol** · 12/03/12, 22:35

slik ser ett slitt fjørsete ut

til slutt så løsner hele på midten.

ende linken fremme ser slik ut, montert i fremkant på demperen over bremsen.

slitt bærearmforing kan også gi klunke lyder og slitte hjul, noe som også er gjenganger på bilene våre.
fremste foring på bærearmen.
slitt ser de slik ut.
rivnet.

**Christer91** · 12/03/12, 23:55

takk så mye for en flott analyse vatnehol! da vet man hva det kan være ved å sjekke dette!

**Heffalompen** · 13/03/12, 08:18

Har nettopp byttet bærekule, stag på begge sider og demperputer + lagre.. Bilen ble en komplett ny opplevelse å kjøre. Byttet også endeledd så måtte inn og justere spissing.

**jensen** · 13/03/12, 15:28

tja, domme på bilen min ble, foringene øverst på demperene (helt gåen) + V indre styrestag. 7000,- for komplett jobb :P

**mstrandbo** · 13/03/12, 23:08

Er slik rust noe jeg burde bry meg om? (Rust er dog alltid noe å bry seg om..) Hører forøvrig et klunk nå og da, men sjelden..

**Christer91** · 13/03/12, 23:30

Trist da jensen! Jeg har en litt merkelig slutt på midt problem. Det visste seg i slutten at det ikke var setet som sto i lås. var sjåfører på den ihelgen og de har tatt sete fram og tilbake. var ute og kikka på den i matpausen idag. og satt meg i førersete. Jynga fram og tilbake og hørte klunkinga. helt til pling. så var setet i lås , prøvde og provosere samme lyden men nej. så så heldig kan man være enkelte ganger :P

**Vatnehol** · 14/03/12, 02:40

rusta der er ingen bekymring, tårnlageret går lenge før rusta tar live av det

**jensen** · 14/03/12, 22:32

Opprinnelig postet av Christer91

Trist da jensen! Jeg har en litt merkelig slutt på midt problem. Det visste seg i slutten at det ikke var setet som sto i lås. var sjåfører på den ihelgen og de har tatt sete fram og tilbake. var ute og kikka på den i matpausen idag. og satt meg i førersete. Jynga fram og tilbake og hørte klunkinga. helt til pling. så var setet i lås , prøvde og provosere samme lyden men nej. så så heldig kan man være enkelte ganger :P

hehehe

billig fiks på problemet det da

**runepv50** · 24/04/12, 22:54

Må en ha det spesial verktøyet for å løsne fjærbeinet fra hverandre? Hvor får en kjøpt dette? Biltema?

Jeg skal til å bytte fjørsete.

**Vatnehol** · 25/04/12, 22:11

trenger fjørklemmer for å ta av spennet på fjørsetet.
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Ve...r-2-stk-19256/

eller er det basic tools.

**runepv50** · 27/04/12, 23:44

De 2 boltene som holder fjær beinet i nerkant....skal det være ulik (varierende) diameter på den? Altså en diameter nærme hodet og noe mindre før gjengepartiet.

**Vatnehol** · 28/04/12, 18:01

husker ikke helt om der var forskjell, når jeg monterte coilover kittet mitt så byttet jeg ut øverste pga der var camberjustering på coilover kittet.
men om det er likt på andre siden så er det ingenting å bry seg om.

**runepv50** · 29/04/12, 16:58

Har nå byttet dempertårn foringer på min V70. Det ble stille...enn så lenge....det som er rart er at de jeg tok ut ikke såg så slitte ut....kanskje noen små sprekker men ikke revnet som vist på bildet ovenfor. Er det nok til at de kan lage klonke lyder?

**Vatnehol** · 29/04/12, 21:42

har du prøvd å ettertighte på toppen der?

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Volvo V70 07. Klunke lyd

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Volvo V70 07. Klunke lyd

Regler for innlegg