"Impossible? ...Nah. Just needs more development time."
Om du skal lage deg flowbenk med vanlige vannmanometre så er det ikke spes vanskelig å lage noe som gir deg en indikasjon på hvor du er hen... 2 stk 8mm pleksirør, noen slanger, kryssfiner og en boks til å ha støvsugermotorer i.. og et par strupningsplater. Jeg har nesten alt til første testbenken jeg lagde som du sikkert kan få superbillig, den dro vel tilsvarende 270cfm / 28" eller så... på 16A kurs.
Og, på 2V så får du ikke for mye innsugsfløde. men du KAN få for mye areale.
"Impossible? ...Nah. Just needs more development time."
"Impossible? ...Nah. Just needs more development time."
Tidligere brukernavn: flyfaen
Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
Pellementmaker hos NK Engineering AS
A-til-B-traktor: 90' 740GL
Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt
"Impossible? ...Nah. Just needs more development time."
Plukk med deg Flyfaen på strippeklubb en tur, så du får vist han at minstearealet i noen tilfeller sitter nærmest flensen
Hehe
Sist endret av Ola Moen; 22/02/12 kl 12:58
Pedersen & Moen's diverse galskap.
Treffes på 93288310
75' 242
81' 242 (Vent å se)
Kjørte første test på flødebenken i dag, ble for lite kapasitet med første utgave.. Har ikke liggende støvsugermotorene ? Resten av benken er under konstruksjon, og "mongometer" er frest opp og lagt klart, samt orifice er utregnet og klart Blir vel en mere kalibrert benk enn først planlagt.. Har du bilde av ditt oppsett ?
Sist endret av Berg Performance; 26/02/12 kl 02:58
Nei, de sitter i den nye to-veis flowboxen... 2-stegs innvendig tvangskjølte motorer til industristøvsugere jeg har, og de er hverken billige eller.. billige. Men de går aldri varme, så benken kan stå på i et kvarter om gangen om jeg vil, det blir bare jævlig varmt i verkstedet.. Gjør en det med en 100 000 kroners Superflow-benk brenner den motorene til pinneved siden de ikke har kjøling. Og de jeg har orker tilsammen rundt 340cfm på 28" vann. De drar 1400W hver og det er 4 stk, så orken i benken er kun begrenset av om du har en 2" tykk ledning til nærmeste atomkraftreaktor eller ikke.
Dårlig med det, benken min er litt svær og ikke spes avansert å se på. Skal konstruere en ny så fort jeg får tid, som skal bli mer "presentabel" og ha dobbelt så mange motorer, fordelt på 2 stk kurser... Har du regnet ut flødet i orifice i forhold til klaringen til veggene og Reynoldsnummeret du har på det trykket du har lagt opp det skrå manometeret til?
Edit: Hadde noen greier.. toppen av flowboksen:
En motor, nedfelt og tettet med egen viftekjøling:
Skal se om jeg ikke har et par til på PC'en av selve benken...
Sist endret av SWR; 26/02/12 kl 03:24 Begrunnelse: la til bilder...
"Impossible? ...Nah. Just needs more development time."
Svarte da, vurderer å legge ut "annonse" på facebook å høre med alle rundt her om de har noen gamle støvsugere jeg kan få.. Fungerer det ikke fint med bypassventil for å justere testtrykket, istedet for å strøype av luftforsyninga til støvsugermotorene slik at de ikke får kjøling ?
Funksjon før form veit du =) Ja, og nei.. Siden jeg må regne ut hele benken på nytt når luftkilden min ikke rakk til, så må jeg regne ut på nytt =) Blir vel å bruke 6" på skråmanometeret, noe mere og det blir mye tap i kapasitet, og noe mindre blir det unøyaktig(ere) Hvor mange tommer skråmanometer kjører du ?
EDIT: Gjerne legg opp noen bilder av selve benken ja =)
Sist endret av Berg Performance; 26/02/12 kl 03:34 Begrunnelse: Ny info i forrige post
Briggs & Stratton... Finnes på naboens snøfreser...
Sist endret av Njål Nilssen; 26/02/12 kl 03:48
Tidligere brukernavn: flyfaen
Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
Pellementmaker hos NK Engineering AS
A-til-B-traktor: 90' 740GL
Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt
Joda, bypass funker det, bare du får den "fintfølende" nok, bare litt variasjon i strømmen holder til at trykket vingler litt. Og de drar alltid mest strøm i oppstarten, så flere brytere er praktisk. Da kan du starte akkurat så mange som du trenger for å teste en ting...
Trenger neppe å regne ut hele benken på nytt av den grunn... matten skal stemme den, men kapasiteten i en støvsuger blir ofte overvurdert... hvor stor er strupninga di regnet ut til å være, i cfm? Skarp kant..?Funksjon før form veit du =) Ja, og nei.. Siden jeg må regne ut hele benken på nytt når luftkilden min ikke rakk til, så må jeg regne ut på nytt =) Blir vel å bruke 6" på skråmanometeret, noe mere og det blir mye tap i kapasitet, og noe mindre blir det unøyaktig(ere) Hvor mange tommer skråmanometer kjører du ?
EDIT: Gjerne legg opp noen bilder av selve benken ja =)
Dess mindre tommer "løft", dvs mer skrått det er dess mer nøyaktig er det, og dess mer vertikalt det er gir det mer kapasitet - bredere register - per strupning... man må oftest ha minst 3 stk. Jeg har 10" på min nå, skal nok opp i 15" på neste. En ting som funker bra er å bruke et 100cm langt målebånd med millimetervisning på til måleskala på det skrå... da har man superbillig og HELT nøyaktig 0-100% skala.
Hadde bare et gammelt bilde - derfor "lett" blurry 3.2 MP telefonbilde - av en flowtest av eksosanleggsdiametere. Der er den gamle flowboksen, og en ser litt av benken, manometerene og litt sånt...
"Impossible? ...Nah. Just needs more development time."
Sist endret av Njål Nilssen; 26/02/12 kl 04:01
Tidligere brukernavn: flyfaen
Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
Pellementmaker hos NK Engineering AS
A-til-B-traktor: 90' 740GL
Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt
Neshda... til en meter vann elns. så går det fint Bare å ha stor ytterdia på sentrifugalvifta, med ikke for stor indre diameter :P Må lage vifta selv såklart... halvmeter i dia eller så Bør balanseres om ikke anent så fins det reimer og reimhjul Må ikke bare se problemer SWR
Tidligere brukernavn: flyfaen
Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
Pellementmaker hos NK Engineering AS
A-til-B-traktor: 90' 740GL
Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt
Tenkte litt på å kjøre 3 stk 41mm høl (86cfm, gir 258cfm kapasitet) med 6" fall på skråmanometeret! Kan ikke bruke 0-100cm mål siden trykkfallet over orifice (strøypningen?) er kvadratisk i forhold til flødet, dvs at skalaen skal se slik ut: Klikk her!
Kjøpte først en 100cm alulinjal som jeg skulle bruke, men den gang ei.. Fungerer dog til pitotrør-benker om jeg ikke husker feil ?
Flyfaen: Motoren jeg bruker nå er 3 hp og durer på 2860rpm, og vifta jeg bruker på denne er tydeligvis aaalt for liten til mitt bruk =) Kapasiteten i motor er ikke problemet.. Heller i vifta..
Excuse my French, men det er bullshit. Jeg har brukt linjær skala på orificebenk i 10 år jeg... regner bare at 100cm = 1 full kapasitet på strupninga, så å dra 62.4cm på linjalen er kvadratroten av 0.624 =0.7899. Det ganges med 100 (cm) og gir da 78.99% av full skala. Piece of cake.
(Edit: Effektivt sett blir det sånn: En ser 62.4cm, taster inn V0.624 på kalkisen og ganger med maksverdien i strupninga en bruker. I ditt tilfelle 259.44 x 0.7899 = 204.93 cfm. )
86.48cfm per hull, ja... 259,44 cfm @ 6". Det er rundt 560cfm @ 28" det.. porte mye Big Blocks i nærmeste fremtid? neida.. fint å ha kapasitet hvis en skal teste komponenter, som IC'er, eksosrør, spjellhus og sånt..
Sist endret av SWR; 26/02/12 kl 04:33 Begrunnelse: la til litt.. :)
"Impossible? ...Nah. Just needs more development time."
Ja, selvfølgelig går det om man regner om ETTERPÅ.. x) Tenkte bare at man ikke man bruke den til å lese av verdien direkte..
86,48 cfm per høl ved 6" x 3 = 259.44 cfm @ 6" ? Eller har jeg misforstått noe her ? Man burde overhodet ikke diskutere slikt midt på natta, men lærer man? Nei..
Prater om trykkfall over orifice, ikke testtrykket.. Om det skulle være uklart..
41mm høl blir vel noe som 185 cfm @ 28" testtrykk, som kalibreringsplate..
Sist endret av Berg Performance; 26/02/12 kl 04:43
Tidligere brukernavn: flyfaen
Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
Pellementmaker hos NK Engineering AS
A-til-B-traktor: 90' 740GL
Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt
Jepp, du har 86.48 cfm per hull, så med alt åpent og lyset dimmet helt bort til naboen og strømmåleren eksploderende fra sentripetalkreftene så har du 259.44 cfm på 6" over strupninga, altså 100% på skalaen..
186,82 ved 28" testtrykk med en 41mm testorifice der toppen normalt sitter, ja..
"Impossible? ...Nah. Just needs more development time."
Skjønte ikke helt hva du mente med?Mente du 560cfm om jeg skulle kjøre 28" skråmanometer ?86.48cfm per hull, ja... 259,44 cfm @ 6". Det er rundt 560cfm @ 28" det.. porte mye Big Blocks i nærmeste fremtid?
Har bare 1 stk trefase 16A å ta av (6300w) så det blir nok ikke noe bigblock fløding =)