Bytte demperne og alle foringer på bilen.

[iStereo]

Jeg har akkurat kjøpt meg en meget velholdt V70 2003 mod. Men jeg vurderer å bytte alle foringer og demperne på bilen. Dette er sikkert ikke nødvendig altså, men jeg vil ha en «strammest» mulig bil.

Jeg har en kar som gjør dette arbeidet veldig billig for meg, men hva vil det koste meg i delepriser?

Triangelarmer er byttet på den, det samme er bremseskiver foran & bak + bremseklossene. Så dette trenger jeg ikke å gjøre noe med..

[aarnes]

Du kan ikke spørre hva det koster deg i deler.
Det blir som å spørre hvor mange fisker det finnes i havet, eller trær i skogen.

Det kommer helt ann på hva slags dempere/fjører/foringer du skal ha.
Foreslår at du heller sjekker opp priser på egenhånd, fra forskjellige leverandører på forskjellige merker.

[iStereo]

Jeg var nok noe uklar i førsteposten. Tenkte jo på standard foringer og dempere, altså originalvare.

[aarnes]

Jeg var nok noe uklar i førsteposten. Tenkte jo på standard foringer og dempere, altså originalvare.

Aha, langt mer enn du aner.
Jeg har ikke eksakte tall, men på dempere 12-15k om ikke mer.
Foringer får du ikke kjøpt løst, så du må bytte hele delen som foringene sitter i.

[GLTOslo]

Skal du først ta den jobben der og kjøpe originalt, bør du bytte til "police-foringene". Da blir bilen mindre "svampig" som svenskene ville ha sagt.

[GMV]

Du kan jo sjekke på ebay etter komplette powerflex foringskit. Er ikke ille pris i forhold til orginale og kan monteres av de fleste uten spesialverktøy.
Disse er også mer kompakte enn de orginale i gummi.

[iStereo]

Aha, langt mer enn du aner.
Jeg har ikke eksakte tall, men på dempere 12-15k om ikke mer.

Jeg kjenner ikke utstyrsprodusenten her, så jeg tar en rå sjans her.. Hvis man skal ha en demper som det står Volvo på eska, eller på selve demperen, blir det dyrt. Men om det er Bosch som produserer disse og man kjøper en Bosch demper.. er jo denne pr. definisjon original?

Men det at det står Bosch og ikke Volvo vil jo gjøre ting billigere vil jeg tro, eller?