Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 5 av 5

Tråd: Ingen klaring for shims etter overhaling, noen spørsmål.

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. mai 2010
    Innlegg
    95
    Antall takk

    Standard Ingen klaring for shims etter overhaling, noen spørsmål.

    Etter å ha "overhalt" min første topp, komplett slipesats fra mekonomen. Slipt ventiller, byttet hetter og de "gummidemperne".
    Byttet også ut D-kammen med en K-kam, og sitter nå å lurer på en utfordring med shims.

    Etter monteringen har jeg 0 klaring mellom kam og shims, får ikke mellom 0.05 engang, men lurer på om det kan ha noe med disse demperne å gjøre:


    De gamle var jo "banket flate", tenker de nye løfter hele greia opp nesten 1mm.

    Hva sier dere som har litt mer erfaring?

    Vurderer å hive tilbake D-kammen for å undersøke, men lettere å spørre å få noen tips før man gjør en masse unødvendig arbeid...

  2. #2
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Pell av de demperene, så justerer du det til rett klaring, så kan du evt. sette dit de demperene igjen etterpå, om du ikke bare driter i dem..
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. mai 2010
    Innlegg
    95
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ArneR Vis post
    Pell av de demperene, så justerer du det til rett klaring, så kan du evt. sette dit de demperene igjen etterpå, om du ikke bare driter i dem..
    Takker for tipset, litt ekstra arbeid men greit

    Er det vanlig "prosedyre"? sto ingenting om det i verkstedboka.

    Blir det ikke mye bråk uten de demperne?

  4. #4
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Litt ekstra lyd blir det vel, men de demperene varer ikke evig heller, så før eller senere går de i stykker og havner rundt omkring i systemet. Da er det bedre å ikke ha dem i det hele tatt..
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. mai 2010
    Innlegg
    95
    Antall takk

    Standard

    Takker igjen for tipset.
    Nå er alt shimset om, så nå er det bare å ta ut kammen å hive på demperne. Regner med jeg må shimse om igjen når alt har gått seg til over litt tid.

Lignende tråder

  1. Svar: 118
    Siste post: 14/08/11, 21:44
  2. 960 front på 940, noen spørsmål!
    By jbolaisen in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 7
    Siste post: 05/05/11, 17:09
  3. Trå motor etter overhaling
    By daols1 in forum Motor og gir
    Svar: 10
    Siste post: 27/06/10, 18:05

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •