B230K til B230A

[Daniel V]

Heisann! Vurderer å bytte den klønete vakumforgasseren til den litt mer likte A gasseren. Husker det var en mal for dette på VF før krasjen, om hvordan man skulle bygge om etc. Men det er vel ikke tilfeldigvis noen som gidder å si hva som må byttes for at dette skal gå på en B230K motor. Bytter til A gasser fordi motoren kun har gått 70 000 km, og da er jo resten av motoren fin. Men hva er det som skal til å for å bytte? Kun bytte innsug og gasser? Gasswire og chockewire må vel byttes også? Mener at den "stanga" som holder K-gasseren må fjernes? Og seff slangen fra gasser til luftfilterboksen.

Noen som har innsug og gasser til salgs?
Spør bare fordi jeg ikke har sånn kjempe peiling.

Takker for svar

Daniel V

[Torra]

Hmm.. Gasser og innsug MÅ du bytte, hvordan det blir mer gass og chokewire vet jeg ikke, men prøv deg frem

[Daniel V]

Hehe, vet jeg må bytte gasser og innsug Men er det slik at jeg må dra inn å vise bilen på biltilsynet hvis jeg har konvertert? Eller er det ingen som bryr seg? Tenkte på det med effekt o.l.

[Wahl]

Tror ikke de gidder å bry seg, det kommer iallefall ikke jeg til å gjøre, bytta insug å gasser jeg, å røska bort alt til k'en

[TBS]

Send meg PM med mailen din, så skal du få en veilledning på PDF

[robin]

har innsug og gasser til b230A om du fortsatt er intrisert

[divad]

Tror nok ikke han er det Med mindre han skal bygge om 850 T5 med b230a

[ArneR]

Vår herre og frelser, denne var gammel!

Kunne vel vært stengt denne Daniel?