Parkeringsvarmer Volvo V70 - D4204T - 2,0 - 2010 mod

[K-Handberg]

Hei,
Har en Volvo V70, 2010 mod, D4204T som totalt har fått en skikkelig overhaling det siste året...renset partikkelfilter, ny turbo, ny egr, ny clutch, trykkomformere, alt av oljer osv....
Nå kom det opp varsel om at parkeringsvarmer krever service!

Kunne vel ikke være så ille, så sendte en mail til det lokale Nardo verkstedet...estimert 7500-25000,-! Det er langt fra aktuelt for min del

Noen med erfaring som kan si litt om hva jeg kan se etter først? For å eventuelt ordne dette selv? Må jeg inn med diagnose først?


På forhånd takk!

[jerognal]

Uten feilkoder å vise til så kan jeg si at det er vanlig å måtte bytte brennkammer på diselvarmerne. Er visst noe keramikk inni der som sprekker. Har fått byttet på min 2010.(var garantisak så aner ikke pris).

[K-Handberg]

Uten feilkoder å vise til så kan jeg si at det er vanlig å måtte bytte brennkammer på diselvarmerne. Er visst noe keramikk inni der som sprekker. Har fått byttet på min 2010.(var garantisak så aner ikke pris).

Jeg skjønner, takk!

Har et diagnose apparat, men usikker på om det "når inn" til varmeren...mulig det må

VIDA

til - skal forsøke i ettermiddag.
Får lete litt om brennkammer er noe en får kjøpt uten å må ta det via Nardo.

[FroBe]

Link til reparasjonsmanualen til brenneren finner du i How-to på forumet:
http://forum.vccn.no/showthread.php?...rksteds-manual

[K-Handberg]

Link til reparasjonsmanualen til brenneren finner du i How-to på forumet:
http://forum.vccn.no/showthread.php?...rksteds-manual

Takker så mye!

Jeg fikk lest ut feilkode i går: B1D2993 - No start, even after restart attempt. Component failures. No operation.

Jeg hører at alt starter og det ryker veldig hvit røyk. Derimot ser jeg at glow plug puls ratio først er oppi i omkring 63% før den faller til nesten 40%
Både fuel preheater, fuel pump og glow plug er ON når systemet starter - også Combustion air fan og coolant pump. (kjenner på slangen det er sirkulasjon)


Det mest sannsynlige er vel kanskje glødepluggen her?

[K-Handberg]

Noen som har rimelig sted å kjøpe glødepluggen? Sannsynligvis er det den, Nardo skal ha rundt 3000,-

[jiha1968]

I likhet med K-Handberg så anbefaler jeg å bytte hele brennkammeret (som er inkl glødepluggen) da dette er ansett som "forbruksvare" på disse varmerne. (fra f.eks https://hastadklev.no/produkt/brennk...tt-v-diesel-2/ )
Skulle du allikevel ta sjansen på kun å bytte glødeplugg, og prisen er viktigere enn leveringstiden så kan du f.eks sjekke her: https://www.oemvwshop.com .

[K-Handberg]

I likhet med K-Handberg så anbefaler jeg å bytte hele brennkammeret (som er inkl glødepluggen) da dette er ansett som "forbruksvare" på disse varmerne. (fra f.eks https://hastadklev.no/produkt/brennk...tt-v-diesel-2/ )
Skulle du allikevel ta sjansen på kun å bytte glødeplugg, og prisen er viktigere enn leveringstiden så kan du f.eks sjekke her: https://www.oemvwshop.com .

Hei!
Takker for god informasjon!
Jo ja, jeg er jo selvfølgelig på vurderingen å bytte hele brennerenheten da flere har nevnt at denne er "forbruksvaren". Nardo ga meg nå 35% på glødepluggen så vi er på 1710,- og komplett brennerenhet på Hastadkled er 5595,-

Nå har jeg feilsøkt litt og antyder at det kan være glødepluggen - Glow plug puls ratio går til 63% når den starter, for så å falle nedpå 40-41%, den går noen minutter, det ryker hvit, før den avslutter og slår seg av. Da må jeg slette feilkoden før den prøver på nytt.

Annen data jeg henter ut er:
Burning time: 275 timer og 32 minutter - er dette lite eller mye? Hva kan en forvente av levetid på brenneren?

[FroBe]

Du kan selv sjekke om glødepluggen virker eller er defekt hvis du får låne et multimeter av en elektriker:
Measure glow plug resistance value on glow plug connector X3 (white wire) as described in section 6.3.1.4.
At 24±6 °C: 0.200 to 0.300 ohms.

Viser det kortslutning, fra 0 til 1 ohm skal du bytte hele brennkammeret. Viser det mer enn 2 ohm må du bytte glødeplugg eller brennkammer.

[jiha1968]

Maks "Burn Time" før programvaren mener at varmeren er oppbrukt er 800 timer. Ikke alle som kommer opp i det tallet før bilen har blitt til spiker.
(varmeren låses når 800 timer er nådd, og kan ikke åpnes med Volvo-programvare men det lar seg gjøre med Webasto-kabler/programvare)

Siden du fikk knallpris på glødeplugg hos Nardo, kanskje du burde sjekke pris der på komplett brennkammer også? (31202606)

[jiha1968]

Du kan selv sjekke om glødepluggen virker eller er defekt hvis du får låne et multimeter av en elektriker:
Measure glow plug resistance value on glow plug connector X3 (white wire) as
described in section 6.3.1.4.
At 24±6 °C: 0.200 to 0.300 ohms.

Viser det kortslutning, fra 0 til 1 ohm skal du bytte hele brennkammeret. Viser det mer enn 2 ohm må du bytte glødeplugg eller brennkammer.

Det var en god beskrivelse for en rask og effektiv bedømmelse av tilstanden, men for å flisespikke litt så er ikke et vanlig multimeter/Ohmmeter egnet til nøyaktig motstandsmåling under 10 Ohm, det må brukes spesielle "Lav-Ohms metre" for å kunne måle dette korrekt, disse gjenkjennes med at de har 4 stk "måle"-ledninger.
(i det minste får man legge målepinnene på hverandre og benytte denne måleverdien som grunnlag for glødepluggs-målingen)

[FroBe]

Ja, det var derfor jeg satte grensen ved 2 ohm, og foreslo å låne multimeter av en elektriker istedenfor å bruke et kinesisk fra Temu.
Det er mer realistisk enn tallene fra manualen.

(Både jeg og far har selvfølgelig et milli-ohmeter i kjelleren, men tror ikke jeg kjenner noen andre som har dette...)

[jiha1968]

Ja, det var derfor jeg satte grensen ved 2 ohm, og foreslo å låne multimeter av en elektriker istedenfor å bruke et kinesisk fra Temu.
Det er mer realistisk enn tallene fra manualen.

(Både jeg og far har selvfølgelig et milli-ohmeter i kjelleren, men tror ikke jeg kjenner noen andre som har dette...)

Har mye rart i kjelleren men milli-Ohmmeter er det dårlig med. (som du ser ovenfor her så husket ikke navnet i farten heller )
Rigger meg til med en strømforsyning, Amperemeter, "milliVoltmeter" og en kalkulator når behovet en sjelden gang dukker opp, ikke like elegant men det fungerer brukbart.

Så da venter vi i spenning på om K-Handberg velger å kun bytte glødeplugg eller full pakke med en gang...

[René Fredriksen]

Hei,

Ikke veldig unormalt at porselenet på toppen av brennkammeret sprikker på disse, varmeren vil da suge til seg falsk luft og ender opp med og røyke voldsomt slik som du beskriver her, Jeg anbefaler skifte av hele brennkammeret framfor skifte av kun glødeplugg, Glødeplugg skal å pulsere da denne er styrt av PWM signal om jeg husker korrekt.