Til orientering kan man tenke slik at i gamle dager skilte man mellom EFI bensinpumper til sugemotorer og K-jet bensinpumper.
Turbomotorer med EFI går med K-jet pumper, så det MÅ du ha uansett.
En kjommi fikk helt nylig problemer med bil og motor fordi strømforsyningen til bensinpumpene ikke var kraftig nok.
Du finner noen tips til pumper og el.nett. her: http://forum.vccn.no/showthread.php?...highlight=bsrt
Videre er det slik at B21ET/FT sprutet ikke har kapasitet til mer enn ca. 185 hp så om ambisjonene er høyere enn dette med K-jet, så er dette en av veldig mange forskjellige løsninger.
Datasprut er veldig mye enklere å forholde seg til,men like vanlig og kjedelig som regnvær i Bergen.
Svar med sitat