Bygging av turbomotor til Volvo 240

[Batland]

Aha, brusflaske blir kanskje noe stygt i motorrommet på denne bilen. Kan jeg like gjerne bare beholde den originale oljeseparatoren å kjøre slange rett i bakken? Eller er det en fordel å ha catch kanne å rør til innsugsrøret til turboen?

Ja det KAN du, men det er nå en god catch tank som må anbefales.

[Batland]

Dette med bensintilførsel, nå har jeg ei Bosch 044 kopi pumpe som skal bort, og i tanken står det ei originalpumpe. Går det å kjøre med ei kraftig pumpe i tank eller bør jeg ha 2 pumper?

Flott.
Kopidritet er ubrukelig. Vi testet flødet på en slik og det var ganske nøyaktig 50% av en genuin BOSCH 044 pumpe. 044 pumpen er nå blitt erstattet av 200 pumpen.

Det er to stk. løsninger som er gode.
1. Har man en bil med forpumpe i tanken og hovedpumpen under bilen, da oppgraderer man pumpen under bilen til en genuin BOSCH 200 pumpe. Sørg for seriøs strømforsyning og seriøs jording.
2. Har man hovedpumpen i tanken så oppgraderer man den med ett av alternativene i BSRT-oppsett tråden. Sørg for seriøs strømforsyning og seriøs jording - HELE veien ned til pumpen. De originale ledningene inne i tanken er en vits.
Dette er den moderne og stillegående løsningen som på mange måter er å foretrekke. Hvis kapasiteten skulle vise seg å blir litt knapp, så er den enkel å øke med en voltage booster som slår inn ved behov.
http://forum.vccn.no/showthread.php?...=1#post1098357