240 motor ØK

[Vålvo]

Hei

Noen som sitter på en turbo motor til 240 til har lyst å selge? må være komplett.

[Batland]

Hei

Noen som sitter på en turbo motor til 240 til har lyst å selge? må være komplett.

Jeg kan høre her lokalt.
Hva er du egentlig ute etter og hvilken pris er det du ser for deg?

Tenker da på motorstørrelse, effektnivå, innsprut, datasprut, forgasser(e) osv.

[Vålvo]

Jeg kan høre her lokalt.
Hva er du egentlig ute etter og hvilken priser er det du ser for deg?

Tenker da på motorstørrelse, effektnivå, innsprut, datasprut, forgasser(e) osv.

Har idag en motor med gasser turbo, men kunne tenkt meg et oppsett rundt 300hk
Ser for meg B230 med injection kanskje, kommer litt an på hva folk har

[Batland]

Har idag en motor med gasser turbo, men kunne tenkt meg et oppsett rundt 300hk
Ser for meg B230 med injection kanskje, kommer litt an på hva folk har

NICE, for dette er de mest undervurderte av alle og ergo det klart mest interessant for noen av oss.

http://forum.vccn.no/showthread.php?...forgasserturbo

Kunne du vært brydd med å legge ut bilder og info om dette i workbloggen din?

Disse "300 kittene" gir vanligvis rundt 200 hk og det klarer du fint med en AT-motor også.

Ok, så en B230 med EFI som leverer 300 hk er ønsket da? Jeg skal som sagt høre med folk rundt her om noen har noe.

[Vålvo]

NICE, for dette er de mest undervurderte av alle og ergo det klart mest interessant for noen av oss.

http://forum.vccn.no/showthread.php?...forgasserturbo

Kunne du vært brydd med å legge ut bilder og info om dette i workbloggen din?

Disse "300 kittene" gir vanligvis rundt 200 hk og det klarer du fint med en AT-motor også.

Ok, så en B230 med EFI som leverer 300 hk er ønsket da? Jeg skal som sagt høre med folk rundt her om noen har noe.

Takk for mye bra info! Ikke helt bestemt meg for hva jeg ønsker enda, åpen for ideer. Eneste kravet jeg egentlig har satt meg er at ved eventuelt motorbytte må nye motoren være bolt on i bilen, vil at det skal være enkelt å kunne sette i orginal motor om jeg skulle være uheldig å måtte på visning!

Kan lage et innlegg i workloggen neste uke med litt tanker og ideer om motor!

Setter pris på at du tar deg til til å svare høre rundt

[Batland]

Det virker som folk veldig ofte glemmer alt det de trenger rundt selve motoren. Dette er minst like viktig for resultatet som det selve motoren er.
Jeg tenker da på avgjørende deler som:

1. Luftfilter.
2. Turbo.
3. Intercooler.
4. Eksosanlegg.
5. Bensinpumpe.

Dette MÅ på plass uansett, ikke sant?

Først etter at dette er på plass er det på tide å snakke om selve motoren.
Jeg har forhørt meg her lokalt, men det eneste som ble nevnt er noe kostbare gromgreier på 2,8L. 8V og eller 16V topp med div.turboalternativer.
Ikke akkurat det du har behov for.

Ja det må du gjøre.
Så får vi se om det er selve motoren eller alt det rundt den som er problemet for øyeblikket.