Så har en ny mann vært oppe til del-eksamen nå i januar 2024. Han lynportet toppen i hu og hast og tok en svensk vri ved at han senket gulvet litegrann.
Så ble ventilsetene slipt for 46mm ventiler med 30 graders back cut og toppen flødetestet.
Minner om at man med 530 topp ikke kjører med Turbo-kamaksling som gir høyere praktisk ventilløft enn ca. 11,64 mm.