Uten å ha gjort sammenligningsmålinger så høres det ganske så normalt ut om det er skikkelig kaldt ute, og det dermed ikke er mye "overskuddsvarme" i systemet.
(varmeapparatet tar "alt" overskudd)

I nedoverbakker der bilen ruller så lett at du slipper gasspedalen, så produserer motoren så og si ingen "ny" varme (når du slipper gasspedalen så kuttes drivstofftilførselen, inntil den nærmer seg tomgangsturtall, eller at du gir gass igjen)
Samtidig tar det tid for Dieselvarmeren å "gire om" til full effekt, responsen på "fravær" på varme fra motoren vil også være avhengig av algoritmene i varmeren og grunnlaget for disse.

Tut og kjør