Opprinnelig postet av
jiha1968
Vet ikke hva som skiller beltene på fase 1 og 2, kan være alt fra fargekoder til beltelås, innfesting i sete osv, kanskje ikke verdt å sjonglere med?
(sjekk bruktdeler fra Sverige også)
Km-stand sier lite om belteslitasje, tenk f.eks på hvor ulikt belte slites på en bud-bil, kontra en pendlerbil, der den ene bilen har 100 inn/utstigninger av bilen pr 100km, og den andre bare 2 på samme 100km, så kommer bekledningen til sjåføren osv...
EDIT: fargekode på belte i fase 1 og 2 er lik, så jeg tror selve beltesnellen eller beltelengden må være ulik, da det ikke skiller på beltestrammer, gjennomføring eller beltelås.
Charcoal belte for fase 1 (39800481) går på chassisnummer opp til og med 063025, og fase 2 (39818841) går f.o.m chassis nr 063026
PS: Det er en annen beltelås fra og med ch.nr 90001, men det påvirker tilsynelatende ikke beltet, da det er det samme ved denne endringen.