Nilsson's Volvo 240GL, kone240 og GLT. Nytt "prosjekt"

[Nilsson]

Tatt en liten jobb som har vært utsatt lenge nok ikveld, byttet tankarmatur for ett år eller to siden, og har ikke hatt noe særlig fungerende tankmåler etterpå.

Fikk ut armaturet, men flottøren datt av, så dro opp igjen guttungen som hadde lagt seg, trødde på’n gummihansker så fikk han fiska opp både en og to flottører



Den flottøren som ligger på benken er den nye, full av bensin og ikke nevneverdig flytedyktig sjekka så at måleren viste rette verdier etter åssen armen på armaturet sto, det gjorde den jo såklart ikke. Fant fram org armaturet til bilen og flytta over senderen og armen til flottøren, fungerer helt perfekt. Har fra før lodda over + til tankpumpa og flytta over - fra det gamle, da det var brudd i begge deler på det nye. Så nå er det kun igjen selve armaturet av det mye, resten er 32år gammelt Volvo oem med nærmere 500000km bak seg, og fungerer jo selvsagt som det skal.
Grunnen til at det ble byttet i første omgang var at ledningen til + til tankpuma har irret av oppå armaturet og jeg ikke får tak i nok gods for å lodde den på enda em gang.
Det nye armaturet er proffesional parts sweden sitt verk, hovedansvarlig for kvalitets sikringa der er nok en pensjonert brite som jobba for Austin på 70tallet, kan absolutt ikke anbefale noe fra det merke


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vangsfreaken]

Kjøp bare pro parts sweden om det er deler som er lett og billig å bytte igjen...

Sent fra min SM-G996B via Tapatalk

[Nilsson]

Ble en tur på mjøsmarkedet her om dagen. Eieren av Corollan jeg står ved siden av kjøpte 240n min i 1993 og hadde den som bruksbil fram til 2007 viste det seg. Eieren mellom han og meg hadde den kun ett par måneder. Og helt tilfeldig at jeg perkerte der


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Nilsson]

Tok en aldri så liten rundtur med 240n på søndagen som var også. Fra Tretten til Lom, over til Sogndal, Lærdal, Fagernes, Dokka, Vingrom og Tretten igjen. Uten et eneste feilslag, såklart

Men har merket en klunkelyd fra forstillinga siste dagene, tror det er en bakre bærebruforing som har gitt seg. Byttet venstre for noen år siden, så blir ikke overrasket om det er repro foringa som har sluppet.

Også er det endel vibrasjon som jeg tror kommer av at jeg har org Volvo diesel motorfester fra da det var turbomotor og mye burning hver kveld Så lurer lurer litt på og kjøpe nye bensinfester. Stort sett merker jeg ikke mye men på litt høye og litt lave turtall er det endel skrangling og vibrasjonslyder som er lettere plagsomme

[Nilsson]

Fikk en etterlengta vask og litt mer lys igår.
Må ta en runde på hovedlampene, elendige reflektorer og møkkete inni. Tenkte også å koble de om rele, bare jeg finner igjen den guiden på det


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Nilsson]

Ble ett etterlengta oljeskift og litt utsatt vedlikehold igår.
Skifta ryggelysbryter, til ingen nytte. Ryggeøyset kom og gikk endel før det ga seg helt for noen år siden, så gikk utofra det var bryteren. Men målte 12v inn på lykta, så viste seg å være printkortene som synger på aller siste verset. Skal kjøpe inn kontakter og koble alt utenom.

Bytta også reflektorer i hovedlampene, vaska glassa godt på innsida og justerte lysa, hjalp nokså bra. Måtte bytte høyre lampa da boltene bare gikk rundt inni lykta nå, så satt på ei biltema lykt, men passformen på dem er jo elendig så skal se om jeg har ett org lyktehus liggende. Er forresten samme lampene de selger på vparts så jeg, Djauto. Så kjøp heller noe anmet
Smikke også på sommerhjula og fikk en god vask idag


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Nilsson]

Solgte V70’n tidligere iår, så har vært på utkikk etter en stasjonsvogn en stund nå, da dukket denne opp.
1988 mod, b230k, m45 og en liten mangellapp.
Hentet bilen på fredag så har ikke fått gjort noe større enda. Noe rust er det, men virker som en ærlig og uskrudd bil.
Er på utkikk etter m47+mellomaksel, ett pent sort eller grått interiør med nakkestøtter i baksetet, 90+bakluke da den som sitter der er opprusta og høyre framdør i 173 rød, så hvis noen har er det bare å si ifra. Billig kjørbar delebil som er 90+ kan og være intressant.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Nilsson]

Har vært avgårde og fått tak i slike seter/dørtrekk, men mangler førersete, noen som kan ha ett i innlandet området som er pent i trekket?

Fikk også tak i en 90luke, sitter lista på ruta vulka fast på glasset? Eller er den å få som løs del? Skulle skjært ut ruta for lakkering, men redd for å ødelegge lista.

Trenger også innvendig trekk til luka.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Nilsson]

Pusler nå på med ny bilen. Skiftet varmeapparatmotor og lappa litt golv. Var jo greit å få tatt en rensk inni varmeapparatkassa ser jeg


Pleier å plukke ut hele dashbordet når jeg bytter vifte på disse, så passa fint å montere sprekkfritt dashbord.
Fått på plass gulvteppe foran, lagt opp ledningsnett til sentrallås og fjenstyring av den.
Flyttet ledningsnett til radioen ned i midtkonsollen og begynnt å legge opp ledninger til høyttalere i bakdørene.



Det morsomste igjen nå når man ser at det faktisk skjer noe.


Sent from my iPhone using Tapatalk