Sitat Opprinnelig postet av TurboThomas Vis post
Tja. Det får bli med det her nå. Vil heller prioritere resten av bilen (som drivverk) fremfor en ny turbo Hvem vet, kanskje er jeg fornøyd med 400hk?
Hvis du i praksis kjører på noe annet enn motorveier, så er det dreiemoment og respons som gjelder og hvis du har 400 hp NAV på ett normalt oppsett (140 hp sug- NAV) så lader du ca. 1,9 BAR.
1,9 BAR fra en EFR7064 gjør at du BLIR fornøyd.