Sitat Opprinnelig postet av Jimmen Vis post
Er det mye hensikt for meg å oppgradere ventiler også om jeg ønsker å havne på 350-400hk?
Fikk i en topp i en annen 530 topp i går som jeg tenkte å oppgradere.
Hvis målet ditt er å oppnå 350 - 400 hk på pumpebensin, så mener jeg at du ikke har noe annet alternativ.

530 toppen må portes, forbrenningkamrene må gjøres større, de originale ventilene må oppgraderes til 46/38 mm og ventilfjærene må byttes ut til noen som er stivere.

Med A-kam øker dette "den teoretiske sugemotorens effekt" fra ca. 100 hk til rundt 125 - 130 hk.
Hvis du så, med lavere kompresjonsforhold p.g.a. større forbrenningskamre i toppen, lader 1,75 BAR, så er forventet resultat = 130 hk x 2,75 BAR MAP = 357,5 hk målt på NAV.
Så kan de som ønsker legge til det drivverkstapet de vil for å finne en estimert svinghjulseffekt.