Foran er det normalt sett
ABS
-ringen som har sprukket, og drivaksel må dermed frigjøres fra hjullageret...
Sprekken er som regel lett å se uten noen form for demontering. (Bak er det gjerne hjullagrene som svikter, og da høyre i første omgang)

ABS
-systemet bryr seg lite om sand og skitt på sensorringen, selv om metallstøv/rustflak kan lage trøbbel, så skal det skal ganske mye til foran, bak er rustflak et større problem.
(hurtigrens med trykkluft uten demontering av sensor, eller av med hjul og løsne den ene Torx-skruen som holder sensoren)

Men nå har det vært noen eksemplarer av XC90 som har gitt helt feil feilkode i forhold til hva som egentlig er galt med bilen, og når kartet ikke stemmer med terrenget blir det straks vanskeligere. Men inntil videre bør du forholde deg til den feilkoden som er satt. (Post gjerne feilkodene)