TurboThomas - 740 - Turbo

[vangsfreaken]

døh! nå forventer jeg oppdatering og masse bilder nå som du har vært så flink gutt i det siste

[TurboThomas]

Holdt på en del siste uken, jobba på bilen når jeg hat hatt fritid stort sett Var på treff i helga så måtte gjøre den litt klar

Måtte skaffe kortere fjører da de gamle var litt lange så felgen tok inni den, selv med et -8, så for å slippe å ha 45mm med spacer handla jeg kortere så jeg slapp unna med 30.



Ble brukbart lav, men må valse mer siden hjulet omtrent tar oppi innerskjermen Enda 5 cm å gå på, mistrer fjørspenn med lavere dog.



Siden frontruta fikk møte med en del snø fra en viss snøfres i vinter hadde den en diger sprekk, så den måtte byttes. Å siden taktrekket var litt dårlig benytta jeg sjangsen til å trekke opp taktrtekket på nytt. Usa blink ble også montert siden de gamle var stygge.







Skummet ble skrapt vekk etter tips fra flere her inne.






Litt dårlig bilde. Men ble alacantra lignende stoff, ble ikke så værst egentllig



Fikk montert streamer i frontruta sammen med skiftet, er litt usikker på hva jeg syns. Er muligens litt for lav. Ble også montert spikes, så er svv-vennelig nå


Så første prøvetur iår før treff. Selvfølgelig i finævret :(






Siden det ble treff i helga ble det naturligvis bilder. Riktignok tatt med ordentlig kamera å folk som kan å ta bilder, jeg klarer ikke i nerheten. Ikke at jeg har kamera heller da.. Stilte ut, ble dårlig med premier, hadde ikke akkurat forventa noe men. Gjenstår uansett en del ting på bilen og kosmetisk osv. Men fikk en del oppmerksomhet. Skilte meg litt ut med spikes og jr11


















Helt til slutt så vil jeg si at jeg har fått alt til clutchbytte, utenom et svinghjulslager.. Så jeg sitter bare å venter på det om dagen. Ellers så blir det nok å fikse kosmetikk på bilen frem mot det. er ikke helt fornøyd med kanalen på høyresida så den blir nok pussa å lakkert på nytt.. Fangerene skulle hatt seg ordentlig med polytrol, hadde på litt i full fart før treffet, men de trenger mer, det vises fosåvidt litt på bildene også.

[vangsfreaken]

utrolig hva du får utretta når jeg maser på deg

[TurboThomas]

Var en del selvvilje denne gangen

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[Anders Dybvadsskog]

Ble helt knall hvor kjøpte du nye fjærer? Har samme problem selv

[TurboThomas]

Kjøpte de hos jspec.se, 62.120.12 eller noe sånt. De er vertfall 120 lange, å 12kg/mm. Tenkte egt 10, men måtte velge mellom 8 og 12. Ble veldig greit, slipper å space så mye måtte hente de i Sverige da. Da de ikke sender til Norge.. Jeg tok bare å fikk de til å sende til Storlien så henta jeg de der

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[Anders Dybvadsskog]

Ja er 12kg mine gamle å tror jeg.. Spørs om jeg må bestille. Ser jo ut som det kun er lesjø senk på 740n

[TurboThomas]

Ja er 12kg mine gamle å tror jeg.. Spørs om jeg må bestille. Ser jo ut som det kun er lesjø senk på 740n

Hehe, frem er det jo greit hos meg, men jeg mangler å få den lenger ned bak. Selv i bunn er det ikke nok..

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[TurboThomas]

Ikke så veldig mye nytt å melde om. Vært på ferietur, å generelt vært mye opptatt i det siste. Men jeg har handla å montert ny front på "gullfisken" Ene nærlyset og park/blink er litt falmet, så tiden vil vise om det blir gjort noe med det. Kunne tenkt meg å få bytta nærlyset ivertfall

Ellers så har jeg (nesten) alle delene for kassebytte, så satser på at det blir til helgen.


Beklager for veldig skitten bil/felger osv

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[vangsfreaken]

åh, den fronten gjør enhver bil 10x så grom

Ellers så har jeg (nesten) alle delene for kassebytte, så satser på at det blir til helgen.

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

får jeg skru trykk og "prøvekjøre" om jeg hjelper deg?

[TurboThomas]

åh, den fronten gjør enhver bil 10x så grom

får jeg skru trykk og "prøvekjøre" om jeg hjelper deg?

Hjalp med front ja

Hehe, tja. Skal få prøve en tur ja. Det er jo ikke akkurat så my å "skru" på da. Lader jo 0.7 bar nå med org 13c...Chip er den allergisk mot også, så vet ikke om det er noen suksess

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[vangsfreaken]

Nå kreves oppdatering!!! Hvis ikke legger jeg ut en

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

[TurboThomas]

Såså, blir mer skruing senere idag

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[TurboThomas]

Bedre sent enn aldri..
Skrudde litt i helga som var, clutch og kassebytte (samt alt rundt) sammen med intercooler ble gjort. Fikk låt bokk og i tilegg fikk jeg besøk av vangsfreaken som hadde reist helt fra Hamar for å hjelpe meg samtidig så fikk vi tatt en del bilder av hans og min(e) 740'er.
Kan også melde om at brukisen min har tatt kveld, så nå blir denne brukt litt som brukis, greit å få innkjørt clutch før vinteren. Planen er jo å få ordna sprutet mitt i vinter


Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[The Bear]

Blir bra dette her!
Lengesiden eg har vore innom her no, du fått gjort mykje bra me bilen

[TurboThomas]

Blir bra dette her!
Lengesiden eg har vore innom her no, du fått gjort mykje bra me bilen

Takk for det, hadde en lengre pause jeg å, men nå har jeg fått litt motivasjon til å fortsette

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[vangsfreaken]

Begynner du å bli vandt til pedalen a?
Ble jo skikkelig bra detta, ble jo helt nydelig å kjøre. Merka også veldig godt at M90 har godt av det ekstra lageret, fordi 940'n er ikke like god å kjøre... Dog har den litt mer ålreit clutch da
Må også driste meg til å si at 740'n min var fetest av de 3 på bilde

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

[HansOla]

Ja det lageret er slettes ikke dumt å ha, merket det selv når jeg hadde m90 og identisk svinghjul og ganske lik clutchpakke

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[TurboThomas]

Begynner du å bli vandt til pedalen a?
Ble jo skikkelig bra detta, ble jo helt nydelig å kjøre. Merka også veldig godt at M90 har godt av det ekstra lageret, fordi 940'n er ikke like god å kjøre... Dog har den litt mer ålreit clutch da
Må også driste meg til å si at 740'n min var fetest av de 3 på bilde

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

Nei ikke enda Værste er når man skal rygge/manuvrere på små plasser.

Girskift er ganske smooth ja, nå har ikke jeg pørvd m90 uten det lageret noe særlig da, men er vertfall en helt annen verden enn med m47n

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[vangsfreaken]

Nei ikke enda Værste er når man skal rygge/manuvrere på små plasser.

Girskift er ganske smooth ja, nå har ikke jeg pørvd m90 uten det lageret noe særlig da, men er vertfall en helt annen verden enn med m47n

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

Lærer seg vel å ta igang ordentlig etter hvert skift går fint uansett, men du slipper jaggu mye lyder og vibrasjoner med det lageret

Ja det lageret er slettes ikke dumt å ha, merket det selv når jeg hadde m90 og identisk svinghjul og ganske lik clutchpakke

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

Du hadde vel samme oppsett, men med vanlig, organisk lamell? Merka denne ble "tightere" og generelt friskere enn 940'n min med litt sliten kasse og enkelmasse... Hadde jeg hatt tilgang på bukk skulle jeg revet ut kassa bare for å få inn lager...

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

[HansOla]

Lærer seg vel å ta igang ordentlig etter hvert skift går fint uansett, men du slipper jaggu mye lyder og vibrasjoner med det lageret Du hadde vel samme oppsett, men med vanlig, organisk lamell? Merka denne ble "tightere" og generelt friskere enn 940'n min med litt sliten kasse og enkelmasse... Hadde jeg hatt tilgang på bukk skulle jeg revet ut kassa bare for å få inn lager...

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

Stemmer, fjæret organisk lamell. Den ble fin og tight og null problem med raske girskift selv på m90

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[TurboThomas]

Update

Jeg har endelig fått montert 2-din ramma mi og spilleren samt satt inn anlegg, da med forsterker til frontsett og en kasse som fungerer helt ok. Beklager for dårlige bilder, må også bare si at jeg ikke er noen elektriker kassa er en midlertidig løsning. Har ikke helt bestemt meg for hva jeg skal ha istedet, men tenker å få elementer og port mot sete. Vertfall port, da denne i praksis er en lukka kasse nå, så er lite som går fremover..

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[TurboThomas]

Får vel komme med en liten update her da, er litt for dårlig til det merker jeg
Gullfisken er EU godkjent:
-Fikk en den feil første gangen men det var bare noen lys og eksos for det meste
-Tok av USA fronten
-Monterte weber 32/36 gasser siden den orginale k gasseren drev bare å kødda (Takk for handelen HansOla ) Virker som den går merkbart bedre. Å den er mye bedre på tomgang osv. Skulle fått stilt den skikkelig dog.
- Og i kjent stil siden det er en vinterbil ble det montert en masse lys

.


Blå 740:
-Var å skaffa meg v70xc fanger av Mattis her på forumet, ble en trivelig prat, skaffa også armlene med koppholder fra samme bil.
Grunnen er at jeg vil skille meg ut å jeg har ikke sett dette enda. Slenger med et par bilder av hvordan det ble, trenger jo en del tilpassing selvfølgelig, men ser ivertfall hvordan det ca kommer til å se ut tilslutt
-Driver nå å klargjører resten av bilen til EU, begynt å montere tilbake org fjør/dempere



[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20191123
/98dc142bb11eed95e2d493415b2db7ad.jpg[/IMG]

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[vangsfreaken]

jeg er så glad jeg foreslo den fangeren der, det kan bli drittøft på en firkanta 740
fikk du ikke plass til mer enn 2 ledbarer på taket forresten?

[TurboThomas]

jeg er så glad jeg foreslo den fangeren der, det kan bli drittøft på en firkanta 740
fikk du ikke plass til mer enn 2 ledbarer på taket forresten?

Ja, det ble ikke så værst nei. Syns den passa bra Får se mer på tilpassing osv etter EU

Hahah, får vel kanskje plass til en til men, lyser meer enn godt nok, blir jo som lyse dagen

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk