Hei, går det bra å lade batteriet via punktene under panseret på XC70?
Fint å slippe å demontere ting i bagasjen for tilgang der.
Hei, går det bra å lade batteriet via punktene under panseret på XC70?
Fint å slippe å demontere ting i bagasjen for tilgang der.
Det er dette Volvo anbefaler, og jeg har aldri gjort noe annet.
Da slipper man usikkerheten om det er knallgass tilstede når man kobler av kontaktene.
X Volvo 240 B230F manuell 1989
X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
X Volvo V70 2.0T 2004
X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk 2006 - solgt
XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019
Hvor fester dere da minuskabelen?
la opp ledning fra batteri å ut til luka ved baklyset med kontakt på, motsatt kontakt på lader. Brukte slike som i linken.
https://no.grandado.com/products/5-k...17358514028601
På biler med konstant strøm i tilhengerkontakten, så går det fint å lade derfra...
Men siden mange har tåkebaklys eller ryggelys på p2 i 7-polt kontakt, må det ordnes med omkobling eller oppgradering til 13-polt kontakt. (p9)
Og for den som heller vil ha ladetilkoblingen lett tilgjengelig foran, så går det jo å legge en vanntett kontakt oppe i viskertrauet.
Sist endret av jiha1968; 20/03/19 kl 00:13
Ja det er jo en ide. Jeg har en CTEK lader som jeg bruker mest til MC. Jeg brukte den og satte klemmer på polene under panseret. Ganske greit det også, men det tok lang tid å lade. Den sto hele natta og var fortsatt ikke fult om morgenen. Det er vel en vedlikeholdslader som ikke gir så mye strøm.
Ladere til MC bør ikke være for kraftige, da koker de fort batteriet.
Du får kjøpt 4A intelligente ladere for tre hundrelapper, det passer godt til bil hvis man ikke har hastverk. Over natt bør de klare å fullade batteriet.
Jeg kjøpte en intelligent 30A lader på Jula for bruk medVIDA, men bruker vanligvis en 7A CTEK.
X Volvo 240 B230F manuell 1989
X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
X Volvo V70 2.0T 2004
X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk 2006 - solgt
XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019