Hvor i motorrommet sitter dette releet for gløding?
Hvor i motorrommet sitter dette releet for gløding?
2005 Volvo S80 D5 Summum
1995 Volvo 855 T-5R
X Volvo V70 2.5T
X Volvo 854 GL
Regner med at det er likedan plassert som på V70 2005-modell.
Sjekk sikringsboksen ved luftfilteret:
Gløderele.png
X Volvo 240 B230F manuell 1989
X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
X Volvo V70 2.0T 2004
X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk 2006 - solgt
XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019
Perfekt, da skal det skiftes så fort det kommer i posten. Skiftet glødeplugger før i høst men føler det hjalp veldig lite, plausibelt at glødelampe kan lyse men egentlig ikke sende strøm eller strøm nok til plugger? Starter i -8c som om den ikke har gløde i hele tatt. Drar tungt og hardt i gang.
2005 Volvo S80 D5 Summum
1995 Volvo 855 T-5R
X Volvo V70 2.5T
X Volvo 854 GL
Glødelampa har ingenting med kontroll av gløding å gjøre, er bare en indikatorlampe. Husker ikke når D5 fikk egen modul for gløding men det er enten denne ellerECMsom styrer det.
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
Stemmer, dette er første gen D5 så regner med den har et rele slik som i boksen på bilde over her. Fikk hvertfall opp det på autodoc sine sider. Har bestilt også. Kjøpte også med kjølevann temp sensor, i tilfelle det skulle hjelpe. Men da ville vel antakeligvis instrumentpanel ikke vist korrekt temp også, virker normalt nåla der.
Symptomene på start er samme som før skifte av plugger viser det seg nå i kulda. Kjører jeg derimot dieselvarmer så lite som 10 minutter så starter bilen som på en sommerdag momentant uten å gå som et pukkverk etter start.
Brodern fikk nettopp skiftet både plugger og rele på sin e61 BMW 530d, starter nå uten antyding til å slite. Før det var den mer som min bil.
2005 Volvo S80 D5 Summum
1995 Volvo 855 T-5R
X Volvo V70 2.5T
X Volvo 854 GL
Styringen av glødepluggene vises på side 48 og 49 i koblingsdiagrammet for bilen din:
http://www.volvohowto.com/2005-volvo...g-diagram-pdf/
X Volvo 240 B230F manuell 1989
X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
X Volvo V70 2.0T 2004
X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk 2006 - solgt
XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019
Stemmer, ser på bilde men forstår ikke helt hva alt er
Men tenker jeg prøver rele først som sist, pluggene fra Bosch er helt nye som sagt i høst. Neste på lista er batteri men har ingen varsel om lite strøm eller problemer med å kjøre park.varmer 1 time syklus etc Samt jeg vedlikeholdslader det en gang mnd i snitt hele året. (4,5år gammelt Sønnak Exide 900amp/100ah).
2005 Volvo S80 D5 Summum
1995 Volvo 855 T-5R
X Volvo V70 2.5T
X Volvo 854 GL
NårECMlegger pinne B:50 (brun ledning) mot jord (0V) trekker relespolen til. Relespolen får positiv spenning (+12V) via sikring 11B/11.
Strømmen til glødepluggene går fra sikring 11A/1 via kontaktsettet i releet.
Sist endret av FroBe; 22/01/19 kl 20:11
X Volvo 240 B230F manuell 1989
X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
X Volvo V70 2.0T 2004
X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk 2006 - solgt
XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019
Så forstår jeg deg riktig at det da også kan være en sikring som kan ha gått?
2005 Volvo S80 D5 Summum
1995 Volvo 855 T-5R
X Volvo V70 2.5T
X Volvo 854 GL
Du bør sjekke begge sikringene, uten dem vil det ikke komme strøm til glødepluggene.
Den "lille" 20A sikringen til styrestrømmen er på oversiden av sikringsboksen, den store 60A for glødepluggene er på undersiden (se side 10).
X Volvo 240 B230F manuell 1989
X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
X Volvo V70 2.0T 2004
X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk 2006 - solgt
XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019
Det skal jeg sjekke opp, takk for gode tips
2005 Volvo S80 D5 Summum
1995 Volvo 855 T-5R
X Volvo V70 2.5T
X Volvo 854 GL