Øygard sin Volvo 242 L 77-mod. og 87 245 jubileumsmodell

[Øygard]

Då er eksospakningen skifta, so no skal det i teorien vera tett, har ikkje prøvd enno. Fant og ut at slakken kom frå øvre rattakselkryss og ikkje tannstonga som eg trudde. Det var jo ein god nyhet, i alle fall viss det går greit å skifta det, reknar med det kan sitta litt fast.

[Øygard]

Har kjøpt ny brukt bakluka og støtfangar til 245en, og skifta fangaren. Den hadde ein skade etter å ha blitt påkjørt på høgre sida ein gong i tida.

Ny og brukt, flytta leppa frå den gamle til den nye, skrammene bli fiksa ei an gong.


På 242en er det lite nytt å melda om, men eg har skrapt vekk all tectylen i den andre innerskjermen og no, og slipt det som var av rust (det var nske lite på denne sida), hatt på Brunox på det og malt to strøk med eit bra stoff som heiter MPS eler nåke sånt. Har berre bilde frå under arbeidet.

[Øygard]

87-modellen har fått skilt og er no i dagleg bruk. Blei kjørt til verkstad på prøveskilt og dei fekk beskjed om å skifta øvre rattakselledd (som me hadde kjøpt) og ta EU-kontroll. Etter å ha justert frontlyktene var bilen godkjent og fekk skilt. Han var ikkje heilt fornøgd med at det var ujevn motstand når han svinga på rattet, det viste seg at dei som skifta rattakselleddet har fått rattakselen for longt opp sånn at den tar borti leddet og pressar på det. Dei måtte fint ta bilen inn igjen og fiksa det. I går kveld skifta me til vinterdekk. Eg kjørte bilen til flyplassen i dag og det var ein fornøyelse. God bil.
Har berre to dårlege bilde.


Den blå stroppa er fordi han har limt litt på kliposa til lista nede på kanalen, for å halda lista på plass til limen er tørka.



242en er det ikkje so mykje nytt å fortella om, men han står no under tak i det minste. Har vedlikehaldslada batteriet og lufta litt berre. Blir kjekt å bli ferdig i militeret og få meir tid og pengar til bilane. Berre 33 dagar igjen

[Øygard]

245en er framleis i bruk og han er visst godt fornøgd med bilen seier han
Skal få vaska bilen og lagt vinterdekka over på lettmetallfelgar, og so skifta bakluka. Lakkeringa var litt mislykka, so må pussa litt og lakka på nytt.

[Øygard]

Må ha ny klutsj på 245en, nåken som veit om nåke bra og billig? Det er jo ikkje store effekten han må tåla, men det er jo kjekt med nåke som ikkje er heilt ubrukeleg og, drar ofte tung hengar og sånt. Er Biltema ok?

[HansOla]

Biltema tror jeg er helt ok Ellers har Pedersen Racing god pris på sachs clutcer! Kjøpte turboclutch til b21et der, og den kosta bare 12-1300kr. Det var sachs både lamell og trykkplate

Sent fra min H60-L04 via Tapatalk

[Øygard]

Ja, ser Pedersen har, ikkje stort dyrare og der veit du kva du får so trur det blir ein sånn Benytta anledningen til å skifta simmeringen bak svinghjulet og, den er jo 30 år gammal og har 300000 km bak seg, so den vil nok ikkje vara lika lenge som den nye klutsjen.

[Taz]

Eg har hatt biltema kløtsj på 16v'en min i fleire år no, aldri hatt noe problem med den, verken med og uten hengar

[Øygard]

Nyvaska og med sommardekk og ny olje + filter for nåken få veker sio. God bruksbil


Kjøpte ei fin brukt høgre baklykt og for den gamle som sto der var so stygg og matt, og plasten var veldig porøs. I tillegg låg det ein del vatn inni der og skvulpa. Når eg tok av den gamle fant eg litt rust som eg pussa litt på og behandla før eg sette på den "nye".


Trur dåke ser forskjelen, det viser ikkje lika godt på bilde som i virkeligheten.


Sånn ser 242en ut. Ska begynna å klargjera dei nye skjermane til lakk i dag tenkte eg. Vurderer plastinnerskjermar og, denne har jo ikkje det originalt, kom på 78-modellen, og det var nok ein god grunn til det. Trur kanskje det er lurt å gjera det, men viss eg må bora mange hol og sånt veit eg ikkje om eg vil, for denne mangla nåken skruehol til dei.

[Øygard]

Ikkje so mykje nytt å melda om her. Ny olje på 245en og so EU-kontroll, måtte berre skifta momentstagforingane bak. Tar med nåken gamle bilde sidan alle dei andre er vekke. Kjem med eigen oppdatering på 242en ein an dag.




Som dåke ser har me ikkje skifta bakluka endo sidan bilen er i bruk kvar dag.


edit: gløymte å nevna at eg har skaffa og montert ny vindavvisar på førardøra

[Øygard]

245en berre går og går, aldri nåke tull, einaste som er blitt gjort er oljeskift, ein vask i ny og ne og understellsbehandling med fluid film. No har det vore EU-kontroll på han, var ikkje so mykje som var gale, handbremsa virka ikkje på venstre sida, ikkje so rart når belegget var vekke og den mekanismen som skal pressa skona ut mot trommelen sto fast. Blir fiksa i dag, og montert med justeringsskruer i staden for dei staga, trur det blir bra. Resten er allerede fiksa, det var ein liten eksoslekkasje som eg har sveist, stabilisatorforinga framme (indre) og skiltlys, som blei fiksa veldig fort og gale sidan bakluka skal skiftast.
Stabilisatorforingane var ikkje heilt lette å få tak i, dessa bilane fins med 19,5, 21 og 23 mm stag framme. 21 og 23 mm foringar får ein kjøpt på nettet, men fant ikkje 19,5. Spurte på Volvo, og joda, dei hadde, men då måtte eg kjøpa nye dei bøylane og for dei nye foringane var litt annleis, so det var eit lite ombyggingssett eg måtte ha for at det sku passa, med nye bøylar og litt sånt. Me kjøpte berre foringane og modifiserte dei litt, so det vart no heilt greit.
Dårlig med bilde, men er vel ikkje det mest spennande uansett.

[Øygard]

Har no samla alle bilane i ein felles tråd. Denne blir ståande som eit historisk dokument, men heretter vil oppdateringane komma i den nye tråden.
http://forum.vccn.no/showthread.php?...37#post1105937