EGR og DPF delete ble gjort i Rica sin software bare, lastet ned og lastet inn i bil. Men, må jo fjerne DPF fysisk slik ikke går tett. Ble overrasket hvordan innsuget på en diesel motor så ut etter 140 tusen km, så ut så en tett skorstein :(
Ja hehe, har sett noen renske klipp på youtube, ser ut som feiern trengs :P Men da er det kun å åpne å ta ut innmat på DPF også fjerne EGR og DPF i software.
Tenkte at man måtte gjøre noe fysisk med EGR å jeg men det er jo fint
Da skal jeg vurdere å gjøre det også ta litt større eksos fra "DPF" og ut
Hehe, bare husk å ha munnbinn eller bedre. Jeg stod i 10 min før kom på det, så lungene ble nok svekket av nox :P
Er en del BMW eiere som kjøper en slik plate å setter i mellom EGR, men virker som Rica har god greie på Volvo softwaren
Bare husk å ikke fjern DPF fysisk før er sikker på er fjernet i software, da min gikk i nød modus og feilkode på DPF :P
Rica er et firma i Nederland som virkelig kan Volvo tuning, en hybrid V60 fikk dem ut 345hk/736nm fra D5en med hjelp av el motor. Er nok til å gi nakkesleng spør du meg
https://www.autopower.no/?nyhet=86#ArticleAnchor
https://www.autopower.no/?nyhet=74
Update på mitt nødmodus/ Motorservice Erfordras problem
Byttet som sagt dieselfilter og hadde en tur til Bergen (4,5t fra der jeg bor). Feilmeldingen kom mye mindre opp men kom når den bilen jobbet litt, gjerne oppe i litt godfart (fine strekker på hemsedalsfjellet :P).
Så tok jeg en rensk på Torsdag av rørene ved EGR. De var greit fylt med koks, så rensket de, men så at EGR var ganske så proppfull... Men feilmeldinga har kun kommet 1 gang etter det.
Antar jeg kanskje må ta EGR og DPF delete for å få det helt optimalt :/ Så det er til vurdering.
Men den ble mye bedre enn den var
Tenkte jeg skulle nevne at 740'n er vinterlagra og trygg for mine adrenalin kick på vinteren mtp. sleike brøytekanter og isbanekjøring.
Må nok anskaffe meg en vinterbil som jeg kan ta med på isbanen vi har her oppe
Er kjedelig å sette bort noe så morro, men blir awesome å ta den ut igjen når salt og snø er borte!
Var også ute å tok noen bilder av V70'n i de fine høstfargene
Ja det är ju tid att ställa av pärlan nu! Har också ställt undan min för vintern.
Har vært utrolig dårlig med oppdateringer, men ståan er slik at jeg fortsatt har både V70 og 740'n.
V70n har litt små feil somABSføler og denne feilen som gjør at den går i nød. Har pratet med en bekjent som har hatt samme bil og han nevnte på magnetventilen (TCV'n). Så får vel bestille disse to.
Den skal også lakkeres, tar de to rustboblene som er + sette på chromefrie lister og vinge
740n har stått helt til idag. :P Kjøpte meg en Audi 100 2.3 quattro til å ha på isbanen vi har lokalt her. Men den var så dau og så kald (varmeapperatet funker ikke) at jeg ga f i den. :P
Da tok jeg heller å kjøpte et nytt sett med ishjul og satte de på sjuførrn! Ufattelig morro, gikk som rakkern utpå der. Gleder meg til fortsettelsen
En god kompis av meg dro med seg kameraet mitt ut av bilen og tok noen shots. Ikke allverden til foto erfaring, men 2 blinkskudd fikk han.
følger med her,skulle hatt 740 sedan jeg å men får klare meg med stasjonsvogn fram tel sommern :P
1978 chrysler lebaron 360
1982 volvo 244 gle
følger med her ja hvilken isbane kjører du på ? ikke tilfeldighvis tørråsen? :P
Vært stille lenge her. 740n havarerte i april og stått stille tom. I går. Da fikk jeg byttet topp og begynner å få i orden 300 oppsettet. Veldig morro at den endelig går og går bra! Prioriterer at den blir i orden motor og driverkmessig. Deretter skal jeg endelig dulle med den ved å ordne taktrekk, målere, stereo, og ja generelt småting som irriterer.
V70'n ble solgt i mai til en i Sømna. Nå kjører jeg en Audi A6 C4 2.5tdi quattro som bruksbil.
Sist endret av Aamiljon; 15/08/17 kl 15:12
Ny update!
Auda'n er solgt. Nå kjører jeg bare 740n Har byttet ut T3/T4 kinan med en Holset HX30w. Mye mer morsommere og mer solid turbo. Lader tidlig og nydelig lyd! Har også fått tak i takvinge, refleksplate og catchtank.
Har også "invistert" i en 343 GLS fra 1981 :P Blir en vinterbeater. Bilen har vært tidligere eid av - Motstand - her på forumet. Når han hadde den fikk den montert LH 2.4 og B230F motoren til HvedingN. Nå har jeg anskaffet en 531topp så satser på å få 135hk i den nå. Samt skal jeg handle inn fullt poly til understellet og senkeklosser til bladfjøra. Ellers vil den få litt lakk og generell mods som jeg liker å gjøre. Handla også felger til den her om dagen. Er noen JP 15x7" Et13 så tror de vil passe bra etter litt stell
Tidl. eier(e) på den lokale isbanen her, Trytetjern.
Pick-up day :P