Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  3
Viser resultater 1 til 8 av 8

Tråd: XC70(04) rar oppførsel ved rask aksling

  1. #1
    Registrerte brukere SirOlsen sin avatar
    Medlem siden
    20. juli 2015
    Sted
    Kristiansund N
    Innlegg
    210
    Antall takk

    Question XC70(04) rar oppførsel ved rask aksling

    Hei


    Opplever noe rart med XC70`en min om dagen. Synes det kan virke som om fenomenet som oftest skjer når bilen har vært kald, men jeg er usikker på om det er konsekvent.

    Fenomenet:
    Når jeg skal akselerere fra 0 og gir på litt for å komme raskt opp i hastighet, plutselig virker det som om motoren nekter å gi på mer fra ca 50 km/t, samt at får varsel om "motorservice erfordras".
    Dette forsvinner når jeg stanser og slår av motoren. Noen få ganger har det skjedd at det forsvinner av seg selv også, feks når jeg slår inn cruisekontrollen fra ca 50, og tvinger opp hastighet.
    Men det "sikreste" som alltid funker er å slå av motoren og starte den på nytt.

    Det kan nesten virke som turboen kobler ut (dog jeg har for lite kjennskap til turboens funksjon til at jeg kan mene for mye om det). Dette fenomenet skjer ikke dersom jeg akselererer mykt.

    Er det noen som kan ha en ide/erfaring om hva dette skyldes og hva som evt. kan gjøres?
    Sist endret av SirOlsen; 16/06/17 kl 23:05 Begrunnelse: Rettet tittel
    ____________________________________
    - XC70 2004

  2. #2
    Registrerte brukere Reppemarkus sin avatar
    Medlem siden
    15. mai 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    150
    Antall takk

    Standard

    Hei, har du D5? Hvis du har det er min første mistanke vnt ventilen som styrer geometrien i turboen.

    Men skyter litt fra hofta her, det beste er nok å få lest feilkoder når feilen har oppstått..

    Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
    96 - Volvo 854 Se 2.5 10v 06 - Volvo XC70 D5
    95 - Jeep Cherokee 2.5TD 97 - Volvo V70 2.5 10v
    91 - Mitsubishi Pajero 2,5TD

    96 - Mitsubishi Pajero 2,8TD
    09 - Volvo XC90 D5 R-design

  3. Takk SirOlsen takket for denne posten
  4. #3
    Registrerte brukere SirOlsen sin avatar
    Medlem siden
    20. juli 2015
    Sted
    Kristiansund N
    Innlegg
    210
    Antall takk

    Standard

    Det er D5 jeg har ja, så vidt jeg vet
    Jeg har en Volvo feilkodeleser fra Biltema, men den finner ikke noe. Så må nok sikkert til med Vida her. Dog det har jeg ikke for hånd selv
    ____________________________________
    - XC70 2004

  5. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    26. juli 2010
    Innlegg
    516
    Antall takk

    Standard

    Bytt dieselfilter. Vist ikke bedre er mulig neste problem nesota eksoshus på turbo.
    Fort og ta ut turboen og demontere den og få vaska ut sotet i eksoshuset. Det beste er og legge eksoshuset i ultralyd vasker , da blir det som nytt

  6. Takk SirOlsen takket for denne posten
  7. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. april 2010
    Sted
    Sandefjord, Norway, Norway
    Innlegg
    367
    Antall takk

    Standard

    Det kan være flere ting. Tcv og maf er enkle ting å undersøke

    Sent fra min F8331 via Tapatalk
    ______________________________

    1999 S80 T6 rullende prosjekt

  8. Takk SirOlsen takket for denne posten
  9. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. des. 2011
    Sted
    Asker
    Innlegg
    131
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av SirOlsen Vis post
    Hei




    Er det noen som kan ha en ide/erfaring om hva dette skyldes og hva som evt. kan gjøres?
    Søk på "motorservice erfordras". Mye på forum om dette. Gjenganger på diesel.

    Det kan være så mangt.

    MAF
    for eksempel eller lekkasje i intercooler eller slangesystemet fra intercooler.

    Tett EGR

    En sak som går igjen er vakuumsystemet på euro 3 og 4 motorer da turboen er vakuumstyrt, altså lekkasje i vakuumsystemet:

    - lekkasje ved en eller to av de motorforingene som er vakuumstyrt (euro 3).
    - lekkasje mot eller i bremsekraftforsterkeren

    sirobb på youtube har masse videoer som hjelper deg å feilsøke vakuum (tcv, motorfester osv).

    https://www.youtube.com/watch?v=QHLyubTrIQ8


    Du kan gjøre en meget enkel test selv mtp vakuum. Motor på tomgang og skru av oljepåfyllingslokket. Høres det da ut som en ensylindra snekkemotor? Da er det et tegn på vakuumlekkasje.
    Sist endret av Evert; 18/06/17 kl 20:06

  10. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. nov. 2010
    Innlegg
    63
    Antall takk

    Standard

    Røyker den svart under hard akselerasjon? hadde samme problem på D5, og da var det intercooleren som hadde takket for seg om de vacumstyrte motorfestene lekker,kan turboen kan få overtrykk og dermed gå i nødmodus . har hatt begge disse problemene på min bil

  11. #8
    Registrerte brukere Alfs80 sin avatar
    Medlem siden
    12. april 2011
    Sted
    osterøy
    Innlegg
    859
    Antall takk

    Standard

    Abs ring
    Lusken Har Vida/Dice om du trenger hjelp
    Volvo S80 D3 2012 summum
    2019 Fendt Brilliant 700 sga

Lignende tråder

  1. Hard nedgiring ved sakte fart D5 2005 xc70
    By khovde in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 7
    Siste post: 06/10/15, 21:52
  2. Tenningsbank ved rask akslerasjon. LH2.4
    By ClassicTurbo in forum Motor og gir
    Svar: 6
    Siste post: 02/07/13, 19:50
  3. Rar oppførsel på bakdiff
    By n0gga in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 21/10/12, 02:41
  4. Dødt speedometer og rar oppførsel fra girkasse, 1992 960 3.0
    By Loggy in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 27
    Siste post: 18/06/12, 18:49
  5. 740 med rar oppførsel!
    By V0lv0 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 25/01/12, 17:37

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •