Forutsatt at man har MBT tennpunkt... Finnes seff unntak dog det ser man gjerne på eksostemp og sat motoren liker peak trykk på en annen plass Ideelt sett bør det jo være ferdig forbrent før ekspansjonen starter, men det er jo alltids noe rester i squishflatene som ved enkelte mods også brenner etter TDC, isteden for å ende som HC i eksosen, eller tenningsbank.... men det tror jo seff ingen på Finnes seff de drivstoff som brenner adiabatisk også, men det er vel ikke helst noe jeg ville brukt på en SI motor... det får de med kompresjonstenning nytte seg av
Geometrien i brennkammeret forandrer seg jo ikke normalt så mye av seg selv hvis man har mappa til aktuelle kammer... men endrer man det etter mapping, eller noe heftig banking pynter på det, så blir det jo en annen sak