Sikker på at du ikke har blitt lurt av at dynoen publiserer kunde-fornøyende tall? Det forekommer desværre ganske ofte.

Jeg mener ikke å være frekk eller noe slikt, MEN, talla du har (som atpåtil er på navene) henger ikke helt på greip med med det oppsettet og det laddetrykket du har oppgitt. Selv ikke på E85 og med original sugemotorkomp på det laddetrykket, med originale ventiler osv, vil du ikke få den effekten du har oppgitt på veiva engang. Som sagt, ikke for å være en sur bedreviter, men jeg mistenker at du har blitt servert de talla du ville høre, men som mest sannsynelig ikke er der, om du hiver den i en dyno som faktisk er klalibret og korrekt.

Får jeg spørre (siden den står uten korrigiering) hvilket dagtrykk, og hvilken luftfuktighet og temperatur det var den dagen det ble bremsa?