Det er jo ganske vanlig å sette inn kammer fra en sugemotor når man trimmer 16v turbo motorer. Disse har som regel lik durasjon og løft på både innug og eksos kammen. Dette gjelder også de originale turbo kammene. Etter å ha sett litt på hva som leveres av oppgraderings kammer for turbo bruk. Ser jeg at det jevnt over er en god del mer durasjon på innsugs kammen mens eksos er tilnærmet original, bortsett fra litt høyere løft. Overlappet er som regel også redusert sammenliknet med ett sugemotor oppsett. Overlappet er vel for å forhindre "gjennomtrekk" i mangel på et bedre ord :P Men hva er poenget med å ha snillere eksos kam enn innsug?