Får ikke start - Volvo 740/LH2.4/B230FK

[Twistmaker]

Hei!

Kjøpte for litt siden en 1991-modell Volvo 740 for jeg ville prøve noe annet enn dagens bil jeg har, 1995-modell Volvo 850. Denne 740'en visste jeg på forhånd at den hadde blitt ombygd fra B230F til B230FK med LH2.4 ledningsnett fra Volvo 240 (Ukjent årsmodell). Motorbyttet er ikke per nå godkjent, og slik den er nå vil den ikke bli det heller. Jeg skal forklare hvorfor og håper på hjelp fra andre som kan ha mer forståelse enn hva vi allerede har prøvd.

Det har i ettertid når man har begynt å skrudd litt på den, visst seg at han som jeg kjøpte bilen av hadde levnet blant annet det gamle ledningsnettet fra 740'en under LH2.4 nettet og innsuget for å "skjule" det, ettersom hva jeg forstår, bytte tilbake til originale nettet fra 740'en. Forrige eier hadde også en egen knapp ved lysbryteren for å slå av og på bensin (Uvisst om det var for coil/forpumpe eller annet). Derfor fant man ut at man skulle fjerne det gamle nettet, så jeg og et par andre begynte å fjerne dashen og deler av motoren for å komme lettere til når det gamle nettet skulle vekk der i fra. Etter tiden har vi begynt å skru sammen igjen, fulgt blant annet hvordan vi skal koble hele motornettet slik det var med å se igjennom forskjellige "oppskrifter" (Blant annet den oppskriften på motorbytte fra A til F/FK/FT). Det viser seg nå at den ikke lenger vil starte.


Noe stikkord som er gjort/ikke gjort:
- Starter går
- Coil er nylig byttet og Ohm's målt at den mottar strøm, også sjekket gnist på tennhettene
- Tennplugger, fordeler og rotor er byttet rett før jeg overtok den
- LMM er også ny
- Sjekket at Svinghjulssenor fungerer
- Bensinpumpe surrer og sender bensin i retur
- Hjernene ikke sjekket på andre biler, men funket sist bilen var igang
- Tempraturgiver står på fullt i dashen
- Bensinmåleren viser aldri riktig, og derfor var varsellyset på konstant (Nesten tom bensintank-lys)
- Usikkert om forpumpe går

Bare å spørre hva mer, for kommer ikke på mer i farta.

Legger ved et par bilder av blant annet kontakter, slik at det kanskje kan gi mer forståelse

Tenningslås:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...o/DSC_0273.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...o/DSC_0272.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...o/DSC_0271.jpg

9-pols kontakt:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...o/DSC_0274.jpg

Store hvite kontakten under dashen, føreside som går til motorrommet:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...o/DSC_0262.jpg

Kobling ved lysbryter, muligens kontakt for å kutte strøm/bensin(forpumpe?) og den er ikke i ettertid koblet riktig:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...o/DSC_0263.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...o/DSC_0266.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...o/DSC_0267.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...o/DSC_0269.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...o/DSC_0270.jpg


Håper på all hjelp jeg kan få!