Du trenger som sagt et "lokk" som du klarer å montere på innsuget av turboen. så setter du trykk på dette lokket. Du trenger ikke noe mer. er du smart så monterer du inn en slik "sykkelventil". da kan du bruke vanlig "dekkfyller" og sjekke hvor mye trykk det holder på også.
Opprinnelig postet av TeamBørnOut
Svar med sitat