F-manifolden.

[Batland]

Basert på utseende, kanalstørrelse og utforming er noen av oss er SÆRDELES skeptisk til F-manifolden, men vi har aldri målt hvor dårlig den egentlig er.

Nå har imidlertid selveste Erland Cox vært vennligsinnet nok til å dele følgende opplysninger:

Tillputsad 405 topp som fløder 205 CFM vid 12mm.
Med F-insuget monterad på toppen, som man måste bruka jfr. reglementet, så fløder den endast 160 CFM.
Så F-insuget är inget man vill jämföra något annat insug med.
Det gjutna KL-insuget drog knappt ner flödet något.

I ported a stock valve 405 and it flowed 205CFM at 12mm:s.
With the F intake flow was down to 160CFM.
Flowing the F manifold ports showed 185 CFM so the plenum sucks.
This F manifold was ported at the injectors but the problem is in the plenum.

If i was to put carbs on this engine, would a pair of SU hs6 carbs be too small, as in Su 1 3/4?
I can do this legally and there is no restrictions.
There is also the Stromberg 175 which is simular.
thanks

They would be better than the F manifold

En original 530 topp fløder i praksis rundt 160 cfm.

Dette er noe de som vil trimme rødmotor med fordel kan tenke litt på.