tja.. sånn blei det.. se nytt bilde
tja.. sånn blei det.. se nytt bilde
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R
vises det ikke hos deg? legger det til som vedlegg da..
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R
Tror du vil slite med godkjenning av dette her (C70AWD) siden det er utenfor fabrikantens spesifikasjoner. Altså, Volvo har aldri laget bilen medAWD, derfor kan ikke du gjøre det heller. Morgis fikk så vidt godkjent sin 850 somAWDmen det pga vekt forskjeller, men så fikk man 850 somAWD. Men skader ikke å søke.. men selv om du får godkjent søknad så betyr ikke det at bilen er godkjent. Den må fremdeles vises og godkjennes ombygd, er det ikke gjort riktig i deres øyne kan du slite med å få den godkjent, og da er jo ombyggingen lite verdt dessverre.. Mener ikke å drepe drømmene og håpet, men bare er litt realistisk..
-
Det staget som du viser til Morgis mener jeg at jeg har sjekket opp før, og det skal ikke passe våres biler om det er det du tenker på.. er litt andre innfestinger og sånn på de C70 stagene.AWDhar fint lite muligheter for slike finesser, i motsetning tilFWDbilene.
hvor finner du disse stagene i vadis?
alltid vært svært nysjerrig på dem
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R
Takker for fint og informativt innlegg, både Morgis og Per, det settes pris på og taes med i vurderingen.. Som sagt, er i utgangspunkte bare lek med tanker og en visjon, men kan jo prate med ham på Garaget som fikk sin godkjent, er en blå 2004-modell, så skal jo være lik. Det verserer visst flere meninger angående hvor komplisert / enkelt eller ikke det er å konvertere om bilen sånn, men.. Kanskje jeg skal endre adresse, for i Sverige fikk han det til med sin cabriolet, iallfall..
Re-poster linken til den aktuelle C70 RAWD'en: http://www.garaget.org/?car=82850
Ja i Sverige får du nok dette godkjent ja, er jo helt andre regler der enn her
-
Morgis, skal se hvor jeg finner det igjen iVIDAi morgen
Enn så lnge, ja, enn så lenge.. Vel,AWDer ikke topp prioritet, mer et ønske, skal fokusere på andre ting på bilen.. Vil iallfall ikke ha widebodykit eller fatlip-settet på, blir for 14-iss Gatebil, er jo en holden mann blitt, hehe! Én ting er iallfall sikkert: Bilen skal bli strøken og ivaretatt!
hadde heller prioritert en Quaife diff på framhjula dine.. blir en helt ny bil bare med den alene.
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R
Oppdatering: Har vært hos Bilia, avd. Høvik, og fått meget god service der, etter 1/2-veis kyndig hjelp på Fornebu, dessverre, men meget god service og mottak, da.. Meget koselig verksted-kar på førstnevnte sted, prøvekjørte bilen min og konstaterte at alt er strøkent, godt å vite!
Sist endret av Turbo-HF; 28/11/10 kl 23:17
Da blir det nye vinterdekk på bilen ikveld, og fredag blir det polyfôringer i øvre og nedre motorfrste, iallfall det øvre, og i forstillingen.. Bilder kommer, vær sikker! Ønsker meg det bunnpannegitteret, også, men tror ikke det passer, iallfall ikke ifølge VADIS? :S Får se, moro blir det ihvertfall! 8)
Du bor vel ikke langt unna Gaupe... kanskje du kunne prøvemontert det han har liggende for å se om det passer din C70 ?
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Interessert i hvordan det blir med polyforinger i forstillingen
Det er vel de indre foringene i bærearmene det er snakk om?
Jeg brukte originale motorfester da jeg har lest at det blir en del mer vibrasjoner i bilen med polyforinger der og det var jeg lite interessert i.
Robert H.
2001 C70 2,5T
2004 MG ZTT 1,8 turbo ZandF
2006 Ford Ranger XLT
2007 Challenger Mageo 107
merket ingenting mer vibrasjoner med poly motorfester.. har øvre og nedre på min..
det jeg merket det på, var at man har ikke noe motor som "gir etter" når man man slipper gassen helt. slik at man får litt hardere "effektkutt" om du skjønner.. bremser mye hardere og mer momentant på motoren når man slipper gassen litt fort.
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R
Robert H.
2001 C70 2,5T
2004 MG ZTT 1,8 turbo ZandF
2006 Ford Ranger XLT
2007 Challenger Mageo 107
mine er blå.. fra ipd.
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R
Takker for innspill, gaupe, Morgis og Robert: Mine er lilla og produsert av powerflex, de samme jeg hadde på gamlebilen min, 9-3:an, som jeg var meget fornøyd med. Automat-kasse på min, også, gleder meg, snart klart for dekk nå!
Tok sjansen og bestilte nå politi-gitteret fra Bilia! :O
Hva betyr det at det av og til, helt av seg selv, lyser "disc" i displayet på kjørecomputeren, egentlig? Ikke alltid det står, men som beskrevet, så hender det plutselig, og forsvinner brått tilbake til normal utetemperaturvisning, på info'en, som den står innstilt på, etter mitt ønske. Er det en form for systemsjekk eller noe? Var ujevn slitasje på det ene forhjulet, viste det seg, veldig slitt på innsiden, (venstre foran) men siden dekket er 7 år gammelt kan det være gammelt, men fant også kast i den ene felgen, som ble kompensert med lodd, nå ikveld, under omlegging, for det kan ha vært en tidligere skade eller noe. Skal uansett nå, ihvertfall med nye dekk, foreta en 4-hjuls eller forstillingskontroll, i tilfelle, for å være sikker, og så skal jeg bytte en uoriginal hjulbolt.
Dette hjalp også meget på kalibreringen og visningen av fart på displayet, for når den stod på cruise i 120 km/t så viste den 110 km/t på gps'en, så da er det nærmere normalt og akseptabel visning. Bilde av dekk og felg på bilen!:
Sist endret av Turbo-HF; 28/11/10 kl 23:18
Når jeg fikk dISC opp i computeren på min gamle V70 var det at vriknappen begynte og bli slitt. Skiftet den og problemet var borte.
MrX
2009 V70 D5 AWD
disc = disconnected ..
infobryteren som MrX nevner ja
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R