Har ikke målt, men kan allikevel se at etter å ha kjørt noen mil har bensinforbruket økt betraktelig. :(:(
Da ble det til slutt valgt Nokian, og etter å ha kjørt et par måneder på de må jeg si meg ganske fornøyd. Tok seg mesterlig opp de siste bakkene til hytta i helga. (Kjettingene fikk hvile seg). Merker at de tar godt ved oppbremsing i unnabakke også!
5700,- ferdig omlagt på Vianor.
Etter en del kuldeperiode ble det behov for et nytt batteri bilen.
Valget falt på Sønnak Powerline, som jeg har prøvd med hell tidligere (andre biler).
Pris ca 1800,- hos Sønnak
Edit: Fant ut i dag at dette batteriet koster 1590,- på Bilradiospesialisten.
Sist endret av eds; 12/01/11 kl 20:21
japp. trenger den ikke selv på minst 14 dager enda. skal fra fosen og hjem i kveld nå å så på lade så kan ta den med dit i kveld nå. send meg ei mld på 41409403 så får vi avtalt lånet vettu
Hjalp dessverre ikke å bytte tomgangsregulator, MEN syntes jeg hørt en vislelyd som ikke nødvendigvis hørte til den originale motorlyden. Etter nok en runde med resultatløs leting etter luftlekkasjer måtte jeg prøve noe annet: Fant fram et stetoskop sykepleierkona mi har liggende; og vips: Falskluft så det holder fra innsuget (pakningen inn mot blokka. Dette kan vel være en årsak til problemet? Ihvertfall må jeg skifte pakning før jeg prøver med noe annet.
Noen som vet om jeg trenger noe annet enn en pakning?
EDS
Sett har det noe og si lmm måler lufta som om motoren skulle brukt dette
One Ring to rule them all
pakning og that's it skifta jo på FKn min nå. bare å skru av 8 skruer og hekt av alle ting så det går å få av innsuget så du får av pakningen og sette på ny. smekk det på plass og skru til
Da er pakningen skifta, og motoren maler igjen som en katt.
Kobla fra batteriet en times tid også, så slukka varsellampa i dashboardet også.
Kodja skal ha takk for lånet for tomgangsregulatoren likevel.
VO 1378879 Packning 221,16 - 15% 187,99
Nestegang så behøver du ikke nappe batteripolen. du bare napper ut sikring nr1 når du kjører (og setter den kjapt tilbake )
One Ring to rule them all
ingen problem EDS. greit å få feilsøkt litt uten at man må koste på så mye underveis. hjelper godt i lengden det.
Tok en runde på pæreskift innvendig i går. Var tre pærer som var defekt: Hanskerom, under bryterne til stolvarme og nede i armstödrommet.
Her sto det originale pærer fra før som var av blågrønn farge.
Nå fikk jeg utlevert blanke pærer hos Volvoforhandleren, de fantes ikke i blågrønn mer.
Prøvde hos den andre Volvoforhandleren her i byen, men samme svar der.
Noen her inne som har noe greie på dette? Jeg har skiftet noen pærer før, men da har jeg fått de blågrønne. :(
Her er ihvertfall de haarde fakta:
VO 30710781 Lamphållare 70,71 - 15% 60,10 (Hanskerommet)
VO 3545170 Glödlampa 43,63 - 15% 37,09 (Under stolvarmebrytere)
VO 3545170 Glödlampa 43,63 - 15% 37,09 (I armstödrommet)
Må ta å bytte litt pærer bak knapper og klimaanlegg jeg også snart, men problemet er at de bare får ca 6V men hvis det er sånne små pærer, så har biltema blåe hvis det er av interesse
- Volvo S60 2.0T -02
- Audi 80 Quattrofemmer
har selv kjøpt en del pærer av volvo til interiør belysningen, synes det er penere med de blågrønne, nå blir symbolene gule med de pærene uten "farge" på. si i fra om du finner noen som selger de blågrønne!
Var trivelig å endelig treffe mannen med den fine polar vogna
Ny investering i dag:
Har "slitt ut" en slik og trengte en ny.
Fakta:
VO 9442981 Fjärrkontroll 738,71 - 15% 627,90
EDS
utrolig flott vogn tror jeg er forelsket :P
hvordan blir det med programmering og slikt med ny fjernkontroll?
- Volvo S60 2.0T -02
- Audi 80 Quattrofemmer