Hei og værsågod.
Man skulle jo tro at gasspjeldene er 100% lukket når tomgangshastighetsskruene er helt utskrudde, men dette kan man aldri ta som en selvfølge. Dette må kontrolleres og i ditt tilfelle sannsynligvis korrigeres for det er 100% sikkert at på ett eller annet vis så klarer innsugskanalene dine å få tak i mer luft enn det du ønsker i forhold til tomgangsturtallet.
Flott, da varer 123 fordeleren "til evig tid. "
For mange, mange år siden var jeg på ett bilcross stevne. Der fikk jeg se den mest korrekte bruken av filtersokker som jeg noensinne har sett. De var tredd ned på noen gjerdestolper.
Det er K&N filter som er det rette valget til enhver sugemotor. Aller helst ett stort felles filter, men to stk filtre, dvs. ett stk. pr. forgasser, er også en MEGET god løsning.
Kun ett lite filter pr. gasspjeld begrenser filterarealet pr. innsugspuls og det er den dårligste løsningen man kan velge, selv når man bruker de fantastiske K&N filtrene.
Svar med sitat