Hei!
Har lyst på en bekreftelse fra noen som vet sakene sine her. Det trengs ikke justering av ventilløftere/ventiler til en D5244T4/5 motor? Det er bare å sette inn, så skal det være i orden? Tips?
Hei!
Har lyst på en bekreftelse fra noen som vet sakene sine her. Det trengs ikke justering av ventilløftere/ventiler til en D5244T4/5 motor? Det er bare å sette inn, så skal det være i orden? Tips?
Skal bare være og sette inn ja, olje det godt opp før montering. tut og kjør.
hvorfor skifter du? Tikking? Skifter du rullene å eller bare løfterne? bare lurer da jeg vurderer og gjøre det samme med min D5244T4 og ikke minst, kjøper du fra et sted som er billigere enn Volvo :P?
Volvo V70 D5 2008 Summum 185hk med det meste krysset av på utstyrs listen
Volvo XC90 D5 AWD 2009 R-Design
Volvo <3
Vision Of Life Very Observe
Takk for svar! Har lest at ventilløfterne bør være tomme for olje når de settes inn. Har også hørt at man skal la de ligge i olje over natta. Jeg har tømt de, så jeg vet at de fungerer. Frarådes dette?
Fikk motorhavari - ødelagte fester til ventilene. Fikk en i Latvia til å bore, trykkteste, plane og sveise den ødelagte toppen, så nå skal den være ok. Bruker de gamle løfterne og rullerne på den igjen. Kjøper delene også fra Latvia. Hvis du er interessert kan du jo sende meg ei melding.
Skal vere berre å sette inn ja. Eg sjekka prisane på løfterar og rullane frå Volvo, på ein av dei var dei faktisk billigare enn autodoc. Eg skifta alle då eg hadde likt havari. Fleire av ventilløfterane mine var faktisk banka nesten flate i toppen av festet. Så eg skifta alt sidan eg følte eg ikkje trengte eit nytt havari.
Dette var på 185 hk motoren, men er likt på den føregåande også.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L