Jeg er ikke en elektroekspert, men sånne peaker kan oppstå. Skal derfor koble kablene i rett rekkefølge. Men selv det er ikke alltid nok til å unngå det. Man skal derfor være varsom når man gir strøm til nyere biler med mye finelektronikk. Om batteriet har vært helt utladet, bør de være sammekoblet en stund og, så spenningen i de "jevner seg ut". Om jeg må gi startstrøm til en bil av nyere årgang, vil jeg uansett sørge for at det er på mottakers egen risiko, så man ikke får skyld for å ødelegge noe. En startbooster er tryggere å bruke (har jeg blitt fortalt..)