Trenger 4stk stempler av en b200 motor -kan være fra forgasser,innsprut eller turbomotor.
Bunndel/komplett motor er og intressant helst bergen og omegn.
Kontakt Mobnr 95807116.
Trenger 4stk stempler av en b200 motor -kan være fra forgasser,innsprut eller turbomotor.
Bunndel/komplett motor er og intressant helst bergen og omegn.
Kontakt Mobnr 95807116.
Dobbelposting er ikke tillatt, som beskrevet i Regler for bruk av VCCNs forum, Kap. 3. Ordensregler, §9. Anbefaler å gjøre deg kjent med forumreglementet.
http://forum.vccn.no/showthread.php?...v-VCCN-s-forum.
Dobbelpostede tråder slettet.
Raymond Lysaker
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styremedlem
---
2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07
Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -
Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
FunkyMonkey.no
VCCN på Instagram <-- trykke
Ok.
Noen grunn til at du ikke vil bruke smidde Mahle stempler til Boble? Ingen god ide å kjöre strokerveiv i slitte sylindre.
Sist endret av Batland; 12/09/18 kl 07:12
har bygget med smidde mahle før, på 90tallet men nå er det ikke lett å få tak i lengre.Dahlhems hadde de i 90/92/94mm og comphøyde 39,7 og 35mm for 2000,-kr.
sylindrene er ikke slitt,det er øvre ringsporet som er det.
mvh Petter
Akkurat. Da blir det vel stempler til Ford OHC og til eldre Tyske V6 motorer som gjelder da?
Jeg mener at B200 er Volvos mest mislykkede motor og kan lite om denne, men jeg vet at B21 har stempler med forskjellig tykkelse på ringene. Har du sjekket om B20 bruker tykkere ringer enn B200 slik at ringsporene kan dreies opp?
Det er akkurat det jeg har gjort dereiiet opp til 2,00 b20ringspor.
Meeen er ikke fornøyd med resultatet. Viktigt den anlegsflaten mtp tettheten.
Da er gode b200stempler bedre,vil påstå att de ser bedre ut enn230,lengre skjørt.
Vi får ta videre diskusjon på pm eller tlf .
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ååh! Hehehe, er det den karen ja?
Jepp
Sent from my iPhone using Tapatalk