Catchtank til bensin??

[Amundsen T5r]

Må bare spørre om et litt dumt spm. Hva er poenget med å ha catchtank til bensina? når man har fuelcell tenker jeg på

[microplex]

Må bare spørre om et litt dumt spm. Hva er poenget med å ha catchtank til bensina? når man har fuelcell tenker jeg på

for og slippe at bensinen flytter på seg under evt sladd.
da slipper du evt fuelcut

[Amundsen T5r]

for og slippe at bensinen flytter på seg under evt sladd.
da slipper du evt fuelcut

Okei hvordan monteres den? Hva er alle utgangene til? er vell 4 uttak etter det jeg har sett på andre sine

[microplex]

Okei hvordan monteres den? Hva er alle utgangene til? er vell 4 uttak etter det jeg har sett på andre sine

en til motor
en til retur fre motor
en eller 2 fra fuelcel

alle fører bensin så klart

[Joakim-G_R]

Catchtank skal du jo i teorien slippe, ved skumfylt fuelcell.

[Amundsen T5r]

en til motor
en til retur fre motor
en eller 2 fra fuelcel

alle fører bensin så klart

Aha så catchtanken skal sitte imellom bensinpumpe og motor? Har kjøpt fuelcell så må forhøre meg litt om hva som må gjøres

[microplex]

Aha så catchtanken skal sitte imellom bensinpumpe og motor? Har kjøpt fuelcell så må forhøre meg litt om hva som må gjøres

det skal den ikke... chatch tank så pumpe så til motor.
men du må jo ha en pumpe til og pumpe til catchen da

[Amundsen T5r]

så hvis man har for eks 2 stk bosch044 pumper en før og en etter?

[microplex]

så hvis man har for eks 2 stk bosch044 pumper en før og en etter?

hvertfall sånn jeg har forstått det

[Joakim-G_R]

Som sagt, så tror jeg du slipper catchtank med skumfylt fuelcell.

Om du skal ha catchtank, ville jeg valgt en matepumpe til catchtanken, og en sugepumpe etter CT, som mater motoren. Husk også stor nok retur fra CT til tank, da du kan få uønsket trykk i CT ved for liten retur. Det skal renne lett tilbake i tanken, på f.eks tomgang.

Men, om du har skumfylt fuelcell, slipper du nok CT.

[Amundsen T5r]

Som sagt, så tror jeg du slipper catchtank med skumfylt fuelcell.

Om du skal ha catchtank, ville jeg valgt en matepumpe til catchtanken, og en sugepumpe etter CT, som mater motoren. Husk også stor nok retur fra CT til tank, da du kan få uønsket trykk i CT ved for liten retur. Det skal renne lett tilbake i tanken, på f.eks tomgang.

Men, om du har skumfylt fuelcell, slipper du nok CT.

Da slipper jeg det
Da er det bare fuelcell - bensinpumpe - filter - motor?

[Joakim-G_R]

Det stemmer.

[TvilsomRacing]

fuelcell - filter - pumpe så motor da sparer du pumpa for all dritt'n

[Joakim-G_R]

Litt usikker på om man får "stabil nok" flow da?

[Shaiko]

fuelcell - filter - pumpe så motor da sparer du pumpa for all dritt'n

jeg prøvde dette selv engang. men det funka dårlig, da fikk ikke pumpa nok suppe.

[locked]

kvifor køyre rundt med tom tank?

catch tank er rimelig bortkasta, du skal ha forholdsvis lite bensin igjen på tanken for at den skal gjere nytte for seg.

og, jo meir bensin du har på tanken jo mindre skvalping blir det i tanken i svingane. (påvirkning av køyreegenskapar) skumfylt orginaltank er nok det enklaste og beste men det forutsette litt graving for å få på plass orginal tankmålar.

[microplex]

kvifor køyre rundt med tom tank?

catch tank er rimelig bortkasta, du skal ha forholdsvis lite bensin igjen på tanken for at den skal gjere nytte for seg.

og, jo meir bensin du har på tanken jo mindre skvalping blir det i tanken i svingane. (påvirkning av køyreegenskapar) skumfylt orginaltank er nok det enklaste og beste men det forutsette litt graving for å få på plass orginal tankmålar.

kjedelig og kjøre en runde på rudskogen så fylle bensin igjen da

[TeamBørnOut]

kvifor køyre rundt med tom tank?

catch tank er rimelig bortkasta, du skal ha forholdsvis lite bensin igjen på tanken for at den skal gjere nytte for seg.

og, jo meir bensin du har på tanken jo mindre skvalping blir det i tanken i svingane. (påvirkning av køyreegenskapar) skumfylt orginaltank er nok det enklaste og beste men det forutsette litt graving for å få på plass orginal tankmålar.

Hvorfor kjøre rundt med 90kg i bilen på rudskogen når du kanskje kan spare 50kg?

Og selv om man ikke har fulltank så vet en del av oss at bensin kan bli en manko på eldre volvo 740 940 960 hvis man får litt grep i dem!
Når jeg bytta til multilink måtte jeg ha catchtank i lange svinger med god hastighet selv om jeg hadde litt under halvtank..

[TvilsomRacing]

jeg prøvde dette selv engang. men det funka dårlig, da fikk ikke pumpa nok suppe.

Slik er det vertfall på bilen min, filter før og etter pumpe (grov/fin)
Holder lenge med bare fuelcell. Catch tank brukes vel om du skal koble inn flere pumper. eks 2X bosch 044 osv...

[Amundsen T5r]

Aha=) men jeg ser du har 2 koblinger. en til bensinpumpa og den andre til?

[TeamBørnOut]

retur....

[microplex]

[IMG]Catch tank brukes vel om du skal koble inn flere pumper. eks 2X bosch 044 osv...

trenger ikke, men skal bilen brukes i drifting osv så er det og anbefale hvis du ikke bruker fuelcell med skum.

[Amundsen T5r]

retur....

returen kommer vell igjenn oppe på tanken?

[microplex]

returen kommer vell igjenn oppe på tanken?

oppå catch ja,

[Amundsen T5r]

oppå catch ja,

hmmm... er 3 stk totalt på det bildet. 2 nede (en til bensinpumpe) og den andre ved siden av er til? å den oppe er retur...