Sliter med å finne ut hvilke calipere jeg skal kjøpe, biltema sine fungerer vel? Men det kommer opp en 8 ulike
http://i.imgur.com/H7j0Lg8.jpg
740gl '89 med B230F er vel innsprøytning? Om jeg kjører den tom for bensin, er det noe som burde luftes?
Sliter med å finne ut hvilke calipere jeg skal kjøpe, biltema sine fungerer vel? Men det kommer opp en 8 ulike
http://i.imgur.com/H7j0Lg8.jpg
740gl '89 med B230F er vel innsprøytning? Om jeg kjører den tom for bensin, er det noe som burde luftes?
Biltema sine kalipere er helt ok, så bare å kjøpe de Trenger ikke luftes om du kjører bensintomt nei, bare kjøre den på starteren til den får tak i bensi igjen
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt
Den kaliperen passer ja Usikker på hvilke klosser du skal ha, så du får nesten se hvordan de ser ut de du har fra før. Mål gjerne diameter på bremseskivene også
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt
Klosser må du nesten sjekke hvilken type står det på bilen nå, for at du må vite om du trenger curling eller bendix, og størrelsen på type curling varierer også, noen er smalere.
'21 Audi E-tron 55 Sportback S-line
[X]'07 Volvo S60 2,4D 163hk Summum
[X]'95 Volvo 945 LT (Prosjekt/finbil)
Det er ikke garantert at det står riktige klosser i, hvis forskjellen i størrelse mellom typene, ikke er så stor. Da kan det være mulig å bruke for små klosser. Det er mye slurv rundt omkring!
Bestem først hvilken caliper du skal ha, og så klosser til disse.
Husk å måle tykkelsen på bremseskivene og, før du bytter klosser.
Jeg fant også ut at jeg hadde det, ATE klosser i Girling calipere bak på 240. Men det var brukt riktig Girling mont.sett da .
Hadde ikke noe skrangling en gang, pga smuss som lå inni caliperen og fylte igjen glipa .