b230fk stempel ?

[T89]

Hei, har 4 stempler liggende og jeg lurer på om disse er til b230FK/FT ?
inne i stemplet står det følgende: 96V16 VOLVO MAHLE.
håper noen veit dette

[eab]

I have a couple to add to the list:

B21FT piston:
...casting ID: 92 V 63
...skirt length: ~1.836in [~46,63mm]

B230FT piston: from a 1998 B230FT
...casting ID: 96 V 27
...skirt length: ~1.560in [~39,62mm]

B230F piston: '85-'87
...casting ID: 96 V 16
...skirt length: ~1.566in [~39,77mm]

Jeg googlet 96V16 VOLVO MAHLE for deg. Første treff var denne tråden, andre treff var infoen jeg har sitert...

[T89]

ok takk for hjelpen da er jo ikke de brukenes til noe turbo motor.

[Skårholen]

Klart de kan, må bare en tur innom dreibenken først Da blir de til og med bedre enn originale om du dreier nok.

[T89]

hvor mye bør jeg dreie da?

[HansOla]

76mm x 4.5mm gir 8.0:1 i komp med original topp. Her er bilde av mine

[Skårholen]

Som Hans Ola sier så er ei lomme/ grop i stempelet på 76x3.5mm rimelig kurrant kommer litt ann på hva som er gjort med topp osv, men du havner på noe rundt 8:1 i komp. Noe som er rimelig ålreit mtp tenningsbank osv, dette er jo forsåvidt mest nødvendig når du skal lade bra med turbotrykk og helst har datasprut.

[ArneR]

Hadde vært skeptisk på å dreie stempler til F så mye, blir tynt i taket da tror jeg. Mål iallefall tykkelsen i taket først, så du ser hva du har å gå på.

[HansOla]

Kan jo ta litt større diameter og ikke så dypt kammer da

[T89]

har prøvd og Google litt men finner ikke det jeg leter etter, har også noen stempler som er merket 96V28 VOLVO MAHLE, hvor kommer disse fra?

[HansOla]

har prøvd og Google litt men finner ikke det jeg leter etter, har også noen stempler som er merket 96V28 VOLVO MAHLE, hvor kommer disse fra?

http://m.autodeler.co.no/mahle-original/7140197

[T89]

men hva er forskjellen på 96 v 16 og 96 v 28?