får ikke start på v70 med havarert kasse!

**volvojoachim** · 12/07/10, 18:11

ettersom at bilen hadde stått i nesten en måned, ustartet, så tenkte jeg at jeg skulle starte opp bilen, å kjøre en runde rundt nabolaget.. etter jeg hadde kjørt i 5 min ca, så kubbet bilen, å jeg var heldig som klarte å trille rett inn på en parkeringsplass.. Der står nå bilen, død.

Den har nå stått i 3-4 dager, og jeg har prøvd å få start på den en gang daglig.

Det som skjer når jeg snur på nøkkelen er som følger.

Det kommer en lyd som kan forbinnes med når du strammer mutterne på dekkene for hardt, bare sammenhengende lyd. Prøvde også å lokalisere hvor lyden kommer fra, å da virker det som at den kommer fra motor rundt fordelerlokket..

Noen som vet hva dette er? gåen dynamo eller starter?

takk for svar

**Per Turbo** · 12/07/10, 18:42

Dynamo sitter på passasjersiden, så om lyden kommer fra rundt førersiden av motoren i framkant ville jeg heller satset på starteren som sitter under gassregulatoren og tomgangsregulatoren..

**volvojoachim** · 12/07/10, 19:34

men om starteren ryker, kan bilen kubbe når den er igang da? eg har spilt av et lydklipp, anelse om kor eg kan laste opp? :P

**gaupe** · 12/07/10, 20:17

Årsmodell er viktig, sidan det er ein del forskjellar på dei ulike åra.

**volvojoachim** · 12/07/10, 20:45

1998 V70 2.0LT autolat

**volvojoachim** · 13/07/10, 17:10

dagens nye funn. Kjørecomputer og klokke har nullstilt seg av seg selv.
Kan dette ha noe sammenheng?

**treboR87** · 13/07/10, 18:04

tom for strøm på batteri.. sjekk spenning/lad opp.. Kan få rar lyd av starter hvis den ligger å slår inn og ut..

**volvojoachim** · 13/07/10, 19:28

Takk for tips, skal sjekkes opp i senere ikveld

**Nilsebu** · 13/07/10, 20:25

Opprinnelig postet av treboR87

tom for strøm på batteri.. sjekk spenning/lad opp.. Kan få rar lyd av starter hvis den ligger å slår inn og ut..

Støtter den. Kan høres ut som om noe er riv ruskende galt.

**MrX** · 13/07/10, 21:30

Garantert tom for strøm. Men det er litt merkelig at den bare stoppet, tipper på at du må lade batteriet og skjekke dynamoen din.

**volvojoachim** · 13/07/10, 22:45

Da har eg fått litt starthjelp av en kompis, men fortsatt ikke noe start på bilen. Har sjekket over alle sikringer, bensinpumpen jobber, og starteren jobber.
Men bilen vil fortsatt ikke starte.. Noe andre tips?

**kick_ass** · 13/07/10, 22:59

Ville sjekket kamakselgiveren. Ligner på problemene jeg fikk med min 850 som plutselig døde i fart og ikke ville starte igjen. Da var det kamakselgiveren. Enkel sak å bytte.

**volvojoachim** · 13/07/10, 23:10

hvordan ser man om kamakselgiveren er defekt da?
er "urutinert" når det kommer til skruing =P
takk for svar foresten

**kick_ass** · 13/07/10, 23:14

Du kan jo prøve å lese ut feilkoder.
Ellers er det vel ikke så lett uten å prøve med en ny en. Jeg var heldig å fikk "låne" en ny hos Volvo.

**kick_ass** · 13/07/10, 23:22

Slik ser den ut

http://www.fcpgroton.com/product-exe...ategory_id/111
Du finner den på høyre side av motoren.

**volvojoachim** · 13/07/10, 23:34

Tusen takk for opplysende svar. skal sjekkes opp i morgen

Kommer med feedback

God kveld en så lenge

**volvojoachim** · 05/08/10, 20:24

Da var kamakselgiver byttet. Fortsatt ikke start. prøvde også med annet batteri. ingen forskjell.. koblet forøvrig fra coilen, for å se om det var noe gnist. å der så jeg ingenting. skal ikke man kunne se gnist fra coil..?

Takk for svar.

**Robert** · 05/08/10, 20:30

Opprinnelig postet av volvojoachim

Da var kamakselgiver byttet. Fortsatt ikke start. prøvde også med annet batteri. ingen forskjell.. koblet forøvrig fra coilen, for å se om det var noe gnist. å der så jeg ingenting. skal ikke man kunne se gnist fra coil..?

Takk for svar.

Skal være mulig å koble en plugg rett på coil. da skal det bli gnist.

**Tore** · 05/08/10, 20:42

Lån deg ei tenningslampe og se om det blinker når motoren går rundt. Dersom det ikke blinker mangler du tenning....

**volvojoachim** · 05/08/10, 20:48

Hei, brodern har mekket litt bil opp igjennom, men er også ganske glemsk.
Han husker at de pleide å ha en ledning mellom coil og fordeler lokk for å teste om coil var gåen, hørt om dette? For han husker ikke hvordan han gjorde det, er leeenge siden..

Takker for alle svar

**Tore** · 05/08/10, 21:04

Sjekking av coil (Hentet fra http://www.clarks-garage.com/shop-manual/ign-04.htm ):

Ignition Coil Test

1. Disconnect the ignition coil output wire at the distributor cap.
2. Connect a spark plug to the end of the ignition coil output wire which you just disconnected.
3. Connect a ground wire to the threaded portion of the spark plug.
4. Disconnect the ignition coil ground wire from the negative terminal on the coil (Green Wire).
5. Connect one end of a ground wire to the ignition coil negative terminal.
6. Turn the ignition switch to the ON position.
7. Tap the other end of the ignition coil ground wire jumper on an good grounding point (for example the battery negative terminal) and look for sparks at the spark plug that correspond to the frequency of your tapping of the ground wire.
8. If you have a good spark at the spark plug, the ignition coil is good.
9. If you don't get a good spark, check for approximately 12 VDC from the coil positive terminal (black wire) to ground with the ignition switch in the ON position. You should also get approximately 12 VDC from the coil negative terminal (Green wire) to ground

Ignition Coil Resistance Check

In addition to the test above, you may elect to perform an ignition coil resistance check as confirmation of the coil's condition.

1. Check the ignition coil primary coil resistance by connecting an ohmmeter between the positive (Black wire) and negative (Green wire) terminals on the coil. The resistance should be 0.4 to 0.6 ohms.
2. Check the ignition coil secondary coil resistance by connecting an ohmmeter between the coil output terminal and the ignition coil negative terminal. The resistance should be 5000 to 7200 ohms.

**volvojoachim** · 05/08/10, 21:31

Takk Tore!

Alltid hjelpsom, as usual! ;P
Skal testes nå straks, men kommer med feedback først i morgen. hopper til sengs snarest

Ha en fin natt

**V70T5** · 06/08/10, 19:58

Har ikke dårlig kontakt i kabeloverføringen da? enten fra dynamo til batteri eller fra Batteri gennerelt? Var borti dette på min v70.. rett etter en 5 minutts pause på en parkerings plass ville ikke bilen starte.. ikke pokker.. starteren bare slo tatata..tatatata.. :P Ikke liv.. Kom en kompis med en 320 Cab koblet til startkabler men nei, null liv.. Med en tilfeldighet hadde eg verktøy å bilen så sjekket alle kontakter, å da var det løs eller dårlig kontakt på + polen, ikke den som klemmer rundt batteripolen men i mellom den å + kabelen.. Der du har en umbrako er det vell.. strammet den, å bilen kom med engang! ikke hatt noen problemer før dette skjedde, men bilen var av å til tungstartet.. det er den ikke nå lenger etter at den skruen ble strammet.... Sikkert et skudd i blinde, men er jo noe å teste om ikke annet.. =)

**volvojoachim** · 11/08/10, 16:46

Lånte en coil av en kamerat med samme bil, og får fortsatt ikke start på bilen!
Noen andre ideer over hva det kan være? Hjernen?

**Nedkvit'n** · 11/08/10, 17:02

Er det akkurat som at motoren ikkje har kompresjon?

Nåværende kjøretøy	X'er fra Volvo
2015 Volvo XC60 D4 Summum	2005 XC90 D5 Summum
2018 Volvo V40 T2 Inscription	1998 Volvo V70 2.5T AWD

Nåværende kjøretøy	X'er fra Volvo
2015 Volvo XC60 D4 Summum	2005 XC90 D5 Summum
2018 Volvo V40 T2 Inscription	1998 Volvo V70 2.5T AWD

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: får ikke start på v70 med havarert kasse!

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

får ikke start på v70 med havarert kasse!

Regler for innlegg