Tenkte jeg egentlig ikke på siden dette var på VW Caddy, men det kan jo også gjelde enkelte Volvo biler også.. Helt grunnen til det fant jeg ikke ut av. Men løsning ble å ta strøm fra ett annet sted enn fra selve parklyse bak på bilen.. Målte spenninga på baklykta, når den kun stod med tenninga på var det 12 volt, når bilen stod med motoren igang var det 13,4. Ente opp med å ta strøm fra taklyset inne i bilen. Da fungerte kameraet som det skulle. Den viste forøverig akkuratt samme spenning som fra baklykta. Skal sies at bilen har noe auto greier på lysene, men skjønner fortsatt ikke hvorfor det kameraet kun fungerte med tenninga på og ikke når motoren stod på, siden det var over 12 volt hele tiden.