Oppgradere luftfilter? (D5)

[Torsen67]

Bilen er tunet til 197 hk. Har det noe for seg å sette i ett mer åpent luftfilter?
Eller er det bare å lunke rundt på det originale? Fuktighet i lufta hjelper jo også. Kjerra har gått som ett uvær i tåka i det siste. Men så fort det er tørr luft så syntes jeg den er slapp.

[turb00le]

Et innsatsfilter er innafor og kan være en fornuftig oppgradering, er også vaskbart så slipper å bytte de. Ett åpent konfilter vil bare gi deg masse støy og mest sannsynlig mindre filterareale.

Sent fra min S30 via Tapatalk

[vangsfreaken]

er verdt å nevne at en kamerat fikk feilkode på lmm etter å ha kjørt med oljet konfilter, så det kan være verdt å se etter et som ikke må oljes det går sikkert oftest bra, men irriterende om man er blant de som får problemer...

[Svirre]

Sett inn nytt papirfilter. De tåler vesentlig mer enn 200hk. I tillegg gir det korrekt flyt på luftstrømmen ift hva som er orginalt

[locked]

Bilen er tunet til 197 hk. Har det noe for seg å sette i ett mer åpent luftfilter?

Overhodet ikkje, det er fullstendig bortkasta pengar. Min har 240 og går akkurat like godt på det orginale filteret.

Fuktighet i lufta hjelper jo også. Kjerra har gått som ett uvær i tåka i det siste. Men så fort det er tørr luft så syntes jeg den er slapp.

Det har med virkningsgrada på intercooleren å gjere.

[Torsen67]

Ok, da blir det papirfilter. Så det er normalt at kjerra skal gå såpass mye bedre i fuktig vær?

[Svirre]

Ok, da blir det papirfilter. Så det er normalt at kjerra skal gå såpass mye bedre i fuktig vær?

Kaldt og fuktig vær gir mer effektiv kjøling av lufta i IC enn tørt vær. Fukten legger seg jo på og kjøler den mer ytterligere

Sent fra min SM-N910F via Tapatalk

[Tom K]

Volvo har brukt ganske mange millioner på å finne det beste filteret til motoren, du skal trimme MYE før det originale gir for lite luft

[Morgis]

sportsfilter som må oljes er drepens for luftmengdemåleren.
Grunnen til dette er at mange av disse filtrene "svetter" og legger igjen et belegg på LMM sensoren.

[Daniel V]

Jepp. Ren min ble helt mongo etter forrige eier hadde satt i konfilter. Stoppa i tide og utide, og var umulig å starte til tider. Med original boks, originalt filter og ny Bosch LMM ble den helt 100 igjen

[hgnubel]

Opplevde ingen slike utfordringer med k&n sitt innsatsfilter som må renses og oljes. Men gikk tilbake til papirfilter i sommer da det er enklere her i tidsklemma...