JK91: '09 S60 2.4D Limited Edition

[JK91]

Da har jeg endelig fått skaffet med en Volvo igjen, - jaggu på tide!

Fikk nyss om denne fra fatter'n, da det var kollega av han som skulle selge denne. Kollegaen går for å være veldig nøye med sine biler (bare Volvo'er), så ble fort interessert i denne. Etter første inspeksjon av bilen, var det lite tvil. 2 uker senere var denne i mitt eie (05.45) på en fredag! Tviler på at det er så mange bilkjøp som skjer så tidlig på mårran!

Bilen hadde rulla ca 160. km, og jeg blei 3. eier på den. Volvo på Mastemyr hadde den i ca. et halvt år, før kollegaen til fatter'n kjøpte den. Alle servicer er fulgt, samt at den har blitt tectylbehandlet jevnlig.

Utstyr:
- 3-eiket ratt
- cruisekontroll
- regnsensor
- skinnseter m/toscana-sømmer
- HU-650
- bixenon m/halogen
- ryggesensor
- webasto parkvarmer m/timer
- defa-pakke (usikker på hvilke pakke, men er batterilader, kupèvarmer....regner med at det er motorvarmer også)
- fabrikksenk

Planer/utbedringer:
- justere lysene
- få festet skvettlappene foran, da noen av plastnaglene har takket for seg
- finne ut hva som forårsaker en klunkelyd i nærheten av venstre framhjul ved skifte mellom Drive og Revers, forslag??
- få tak i VCCN-skiltplater, og sette på disse.
- vurderer å sette på VCCN-dekal.....usikker på plassering, forslag??
- montere originalt fjernlyskit med bryter og 7-rader
- bytte gamle skiltplater (plast med stygge oblater), til nye aluminiumsplater
- Sette på "alu"-ringer på CMM og originalradioen
- Bytte "dørpinene" til aluminiumspinner fra Vparts
- Bytte/teste ryggelyspærer i LED
- Bytte til LED i skiltlysene
- Montere HEKO vindavvisere på vinduene foran og bak
- Montere ISOFIX-fester i baksetet

Det som står i grønn skrift er utført.



Så noen bilder av doningen:








Dessverre rakk jeg ikke å ta noen bilder av bilen, der den var nyvasket. Neste dag så det nemlig slik ut her.....

[JK91]

Oppdatert førstepost litt...
Skiltrammer er "på vei", dvs at de kommer med resten av klubbpakka mot slutten av desember. Blir en grei liten "upgrade" på bilen

[Svirre]

Grattis med feeeet bil Si i fra hvis du skal selge de felga! Ble litt småkåt på de

[konso]

Ang lyd ved girskifte, sjekk motorfester under og på topp av motor. Og evt sjekk for slakke i splines på drivaksel ute i navet. Utbedres med bolt fra xc90

Sent fra min SM-G901F via Tapatalk

[JK91]

Grattis med feeeet bil Si i fra hvis du skal selge de felga! Ble litt småkåt på de

Takker så mye! Fornøyd selv
Felga blir nok ikke solgt med det første! Synes dem var gromme selv

Sent fra min E6853 via Tapatalk

[JK91]

Ang lyd ved girskifte, sjekk motorfester under og på topp av motor. Og evt sjekk for slakke i splines på drivaksel ute i navet. Utbedres med bolt fra xc90

Sent fra min SM-G901F via Tapatalk

Hmm...gode tips! Takker så meget!! Har vel egentlig mest trua på slakk i splines. Høres ihvertfall ut som det kan komme fra området nede ved ventre fremhjul, når jeg sitter inne i bilen.
Så bolt fra xc90 er alt som skal til? Så for meg bytte av noe "større" jeg!?

Sent fra min E6853 via Tapatalk

[konso]

Bolten fra xc90 har en gummiforing i tillegg, ingen andre har den. Montert på flere biler med slikt problem.

Sent fra min SM-G901F via Tapatalk

[Svirre]

Bolten fra xc90 har en gummiforing i tillegg, ingen andre har den. Montert på flere biler med slikt problem.

Sent fra min SM-G901F via Tapatalk

Sitter denne på inner- eller yttersiden av hjullageret? Vurderer et par alike bolter selv.

Sent fra min SM-N7505 via Tapatalk

[Daniel V]

Det er senterbolten som sitter bak navkoppen på felgen

[Svirre]

Det er senterbolten som sitter bak navkoppen på felgen

Kanskje formulere meg litt bedre; foringen som XC90 bruker, hvilken side sotter den på?

Bolten er jeg klar over hvor sitter

Sent fra min SM-N7505 via Tapatalk

[JK91]

Har ikke skjedd stort med bilen den siste tiden, annet enn at den har blitt vaska et par ganger, og rulla mange mil. Angrer ikke et sekund på at jeg kjøpte denne
Var innom Bilia en tur, i går, for å høre om lyden om dem kunne sjekke opp lyden fra venstre fremhjul/nav ved skifte mellom D og R. Det ble med en veldig erfaren mekaniker ut for høre etter. Han var 99% sikker på at det var slark i navet, akkurat som tidligere nevnt av konso. Dette skal i følge han, ikke være noe man må gjøre noe med, så sant man ikke irriterer seg veldig over lyden.
Dermed blir det ikke en pri-sak for mitt vedkommende.

Noen som har forslag til hva morsomt en kan endre/"åpne" av funksjoner ved hjelp av

VIDA

?

[mrstfu]

Kanskje formulere meg litt bedre; foringen som XC90 bruker, hvilken side sotter den på?

Bolten er jeg klar over hvor sitter

Sent fra min SM-N7505 via Tapatalk

Såvidt jeg har skjønt dreier det seg om en pakning mellom skiva på bolten og anleggsflata i navet. Vært litt uenigheter om den da den visstnok stenger inne evt vann, som da kun kan gå inn i ytre drivknute og gjøre ugagn.

[Per Turbo]

Ser slik ut: https://www.ipdusa.com/products/8847...axle-bolt-xc90

Grattis med fin fin bil også!

[konso]

Ha litt fett på navet før man setter dit en slik bolt så blir ikke fukta stående der.

Sent fra min SM-G901F via Tapatalk

[Per Turbo]

Noen mener loctite på splinesene til drivakselen er greia og gjøre også


Sent from my iPhone using Tapatalk

[JK91]

Ser slik ut: https://www.ipdusa.com/products/8847...axle-bolt-xc90

Grattis med fin fin bil også!

Sånn den ser ut ja!

Takk for det! Fornøyd selv! Er noe helt annet en VAG hehe


Det blir nok gjort en utbedring på dette med tiden, men prioriterer det ikke i første omgang, selv om det er IRRITERENDE.... Skjønte det dit hen at det var ikke få Volvoer som gikk rundt med denne feilen, og han hadde ikke vært borti at det utviklet seg til noe verre enn selve lyden.
Blir nok å prioritere originalt kit for ekstralys og ISOFIX

Svirre, hadde ikke du montert originalt lyskit selv? Trenger nok mest sannsynlig hjelp med dette, enten fra verksted eller en med kunnskap nok. Er ikke noe dreven på å skru bil selv, spes ikke når det kommer til elektronikk!

[mrstfu]

Ekstralyskitet fra Volvo? Det er så plug&play som det får blitt. Av med batteri, plugge inn ledningsmatte, sett i bryter, tut og kjør.

[JK91]

Ekstralyskitet fra Volvo? Det er så plug&play som det får blitt. Av med batteri, plugge inn ledningsmatte, sett i bryter, tut og kjør.

What?! Er det ikke mer? hmm....kanskje noe jeg klarer tilogmed da!?

[mrstfu]

Det er vanskeligere å bytte parklyspære.

[Svirre]

Vi kan ta det en kveld, JK

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

[vangsfreaken]

Det er vanskeligere å bytte parklyspære.

det tviler jeg på... fjernlys derimot

[mrstfu]

det tviler jeg på... fjernlys derimot

Prøvd å bytte parklyspære foran? De fleste ender opp med å ta av frontfanger og lykta første gangen.

[Svirre]

Prøvd å bytte parklyspære foran? De fleste ender opp med å ta av frontfanger og lykta første gangen.

Kjenner jeg er bortskjemt med '07 mod og manuell

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

[Per Turbo]

Er jo null stress å bytte parklyspære, litt mer knot med sidemarkeringene.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Per Turbo]

What?! Er det ikke mer? hmm....kanskje noe jeg klarer tilogmed da!?

Er litt borring og tilpassing i fangeren og da, om du skal ha braketten på men absolutt noe man kan klare selv hele greia. Følger med bruksanvisning, ellers ligger den på nettet også


Sent from my iPhone using Tapatalk