Oppretter her en tråd der folk kan diskutere samt legge inn sine erfaringer med forskjellige typer el. servo.
Noen som har erfaring med full elektrisk Opel Corsa ratt stamme?
Hvilke servo pumper har folk prøvd?
Oppretter her en tråd der folk kan diskutere samt legge inn sine erfaringer med forskjellige typer el. servo.
Noen som har erfaring med full elektrisk Opel Corsa ratt stamme?
Hvilke servo pumper har folk prøvd?
Følger denna då eg skal kjøpe meg pumpe sjølv
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Da har jeg prøvd å samle litt info.
- MB A-klasse pumpe:
Fikk denne anbefalt av Sellholm, skal være den som fungerer best. Han sa du måtte ha en pumpe som gav minst 90 bar.
- Opel Corsa full elektrisk ratt stamme:
Vi har nå brukt denne i år på en bil som går i drifting, føreren sier han føler den er slarkete og ikke til å stole på.
Servoen kuttet ut av og til, ble byttet en komponent inni så ble den bedre. Vil bygge om til mekanisk igjen.
En annen kamerat skal erfarte det samme, men han vil prøve Toyota MR2 pumpe.
Men ser fortsatt disse el. rattstammene blir brukt mye. KRB kjører også med disse i både Lotusen og S1.
- Opel Astra/Zafira pumpe:
Noen kjører med disse og er fornøyde. Andre mener den "henger etter". Sellholm anbefalte ikke Opel pumpe.
Jeg kjørte med en Volvo el. servopumpe for noen år siden på 740n min, tror det var V50, men den var jeg ikke fornøyd med.
Jeg vet ikke helt. Har en corsa ratt stamme fra KRB liggende
Sist endret av Frigstad Racing; 04/10/16 kl 23:51
En kjenning brukte opel rattstamme på Escorten sin som går på gaten. Han var storfornøyd. Men mulig de ikke henger med når man skal et par runder fram og tilbake på rattet som i drifting? KRB kjører vel timeattack så da er det vel ikke like mye ratting som i drifting.
VW Golf 1,4 ACT
X: Volvo C70 -01
X: MB 230 CE -89
X: Volvo V70 -99
X: Volvo 240 -86