Regeli: Volvo 850 T-5R, et samleobjekt av de sjeldne!

**TurboNoob** · 26/03/17, 12:36

Opprinnelig postet av Laloba

En bil interiør blir ikke slitt av og stå ubrukt ,og med 60+ på telleverk skal ikke ratt fører sete se sånn ut. Nå har jeg sett flere Tgule fra Sverige med samme km og noen med mindre. Når runde 2 med performance line skiver blir montert også på en bil med så lav km er det lov stille seg spørsmål.

Når bilen går så lite så kanskje skivene ruster i stykker før de blir utslitt?

**Testflyver** · 26/03/17, 16:17

Meget pen bil. Godt å se at det blir riktig tatt vare på!

Har hatt både 854 Turbo og 854 R selv og må innrømme at jeg savner VB11222 og BD33411.

**Daniel V** · 26/03/17, 18:24

Opprinnelig postet av Laloba

En bil interiør blir ikke slitt av og stå ubrukt ,og med 60+ på telleverk skal ikke ratt fører sete se sånn ut. Nå har jeg sett flere Tgule fra Sverige med samme km og noen med mindre. Når runde 2 med performance line skiver blir montert også på en bil med så lav km er det lov stille seg spørsmål.

Oluf demonterte dette før salg fordi ny eier ikke ville ha det med. Derfor er det montert to ganger.

**regeli** · 26/03/17, 21:13

Denne bil har PFL skiver i front og kalipere, 320mm

Oluf skulle til å demontere dem før salg, men fikk ikke tid eller så tok kjøper seg til fornuften.

**regeli** · 26/03/17, 22:19

For håpe barnehage kranglingen er over for en stund nå fra en viss person og vi andre kan kose oss her inne på VCCN

Da ble det litt jobbing på bilen i dag og

Tok av pakning/lister begge sider på tak.
Fikk vasket bort skitt og polert litt der og.
Så blir det montering av XC takrails denne uken når har fått hentet resten av delene hos Volvo

Så ble det automatolje bytte og slik ble prosessen:

Kjørt varm motor og girkasse, vekslet gjennom alle gir og tappet ut 2,5L fra bunnpluggen:

Litt mørk, men ikke det verste heldigvis.

Bunnpluggen:

Litt bremserens og tørking:

Ble Dexron VI:

Flott rødfarge og 2,5L fyllt på via peilepinnen:

Når har denne bil montert ekstra oljekjøler for automatkassen og var bare å løsne mutter fra returen på girkasse :

1/2" slange montert på:

En liten patent slik kan følge med innvendig fra bil. Så var det bare å starte bil for å bruke pumpen i girkassen til å flushe resten ut:

Kjørte litt gjennom hvert gir til enhver tid.
Når det begynte å komme luft stoppet jeg motor. Fikk tappet ca. 2L hver gang, så fyllt på 2L med ny Dexron VI igjen mellom hvert intervall. Denne prosess gjentok jeg inntil oljen var rød og fin. Brukte ca. 18L for å være sikker på at den var ordentlig flushet.

**Svirre** · 26/03/17, 22:27

Genial patent

Greit å flushe med tilstrekkelig nok olje for å få ut 99,9% av den gamle.

**Per Turbo** · 27/03/17, 14:19

Flink da!
Bør blø igjennom 15-20 liter før det blir bra så må være innafor det der

**regeli** · 27/03/17, 14:53

Ja, ble rød og fin olje etter ca. 15-16L, men når 5L kostet 380kr, så tenkte jeg bare å pøse på resten :P

**regeli** · 28/03/17, 09:48

Skulle hente pakingslistene hos Volvo i dag, men helt feil type var bestilt.
Når sjekket pris på de listene jeg egentlig skulle ha, så fant jeg fort ut at jeg kan skjære til den som var montert fra før slik som det står i monteringsveiledningen til XC railsene.
De blir neppe tatt av igjen i mitt eie og var ikke mer enn ca. 1800kr pr. side for de pakningslistene ved kjøp av nye :P

Capture.jpg

Sjekket og litt angående Øhlins dempere til bilen, kan få tak i dem som skal være bak, men ikke fremme. 4200kr/stk som enkelthvis, så kommer nok på 9-10 000kr for bare bak ved kjøp av nytt.

**Per Turbo** · 28/03/17, 11:00

Maaaaange år siden de foran gikk ut av sortiment, men jeg fikk tak i til høyrestyrt på mine siste

P80

**regeli** · 28/03/17, 18:52

Siden de original mattene som er i bil (gul 850 logo) er i ny tilstand, så er disse renset, impregnert og pakket bort. Sier vel litt om galskapen vi driver med?

Var på Volvo i dag og fikk hentet R mattene:

De blir bruksmattene, så blir de andre til pynt på stueveggen inntil videre

Eller så stod en V90 R design som fristet der:

Er en vanvittig svær front på disse og er neppe plass til T-5Ren og V90 i en dobbelgarasje, så V90 må da ha stått ute i så fall

Edit: Legg merke til skivebremsene, så små på en R, har Volvo gjort samme "feil" som de gjorde på T-5R i sin tid med 280mm bremseskiver og 320mm var ekstra utstyr?

**TurboNoob** · 28/03/17, 23:09

Det er en R-Design, ikke en R. Men de skivene blei små inni de store felgene ja.

**Daniel V** · 28/03/17, 23:50

Nå ser jo de bremsene ekstra små ut fordi felgen er 21" da, som er rimelig stort

**regeli** · 29/03/17, 20:28

Glemte ien for "i R design" :P
Men bremsene så veldig små ut i mine øyner, men kan være blir lurt av felgene ja

**regeli** · 29/03/17, 20:31

Er XC rails på en T-5R innafor?

**Svirre** · 29/03/17, 21:39

Det ble SÅÅÅÅÅ mye bedre! Litt mer mandige trekk nå

**Laloba** · 29/03/17, 22:00

Barnehage nivå er de nok ikke, lov stille spørsmål til en bil. XC Rails du har montert?

**Svirre** · 29/03/17, 22:01

Opprinnelig postet av Laloba

Barnehage nivå er de nok ikke, lov stille spørsmål til en bil. XC Rails du har montert?

Litt usikker på om de kalles for det, men de ble levert på siste endringen på

P80

-serien i 99-00.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

**Laloba** · 29/03/17, 22:02

Oluf bytta skiver for de var kast i skiver, det er helt normalt med 320 hardkjør, tåler ikke varme.

**regeli** · 29/03/17, 22:17

Han jeg kjøpte railsene av kalte dem XC rails i annonsen og delenr er 9499632

**Per Turbo** · 30/03/17, 12:53

Ja noen kaller de XC rails og noen kaller de tjukke rails.. Uansett en fin oppgradering som gjør seg veldig godt

**Thorvaldsen** · 30/03/17, 19:47

Dette ble noe helt annet! Meget kledelig med de railsa

Må si det frister å gi Volansene en oppfriskning når jeg ser standen på felgene dine.

For en fantastisk flott bil du har

**regeli** · 30/03/17, 20:05

Har ikke gjort så mye med de felgene utenom en poleringsrunde. Finnes noe småsår og flekklakking, men ikke de værste til å være 22 år gamle.

Har et Titan sett til liggende uten dekk som var planen å få restaurert, men blir nok ikke i år

Oppdaget at reservehjulet var fra siden bilen var ny, så tenkte å få nytt dekk på dette snarlig. Er Pirelli P Zero som er levert til disse bilene originalt, men har synset litt på Hakka Black mtp. de er noe bedre på våt vei og støy. Vet ikke helt hva jeg skal gå for

**Thorvaldsen** · 30/03/17, 20:18

Detta er nå så strøkent uansett, bilen er jo som ny

Volansene mine er jo noe som ikke har fulgt bilen, men noe jeg kjøpte i fjor høst. Så mye stygge kantsår og lakkskader jeg fint kunne klart meg uten. Fikk de nå billig, så lot det gå med det.

Ja, er vel mye gode dekk der ute utenom Pirelli P Zero dekk en får tak i også. Ryddig å ha det originalt men. Selv vært veldig fornøyd med det jeg har hatt av Nokian tidligere i alle fall

**regeli** · 30/03/17, 20:26

En ting er sikkert, dekk skal en ikke spare penger på og på R biler må en ha minimum W, helst Y i hastighetsindeks

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Regeli: Volvo 850 T-5R, et samleobjekt av de sjeldne!

Trådverktøy

Søk i tråd

Display