Er det noen enighet om hva som er den beste tuningen til D4?

**Svirre** · 09/02/17, 14:24

Opprinnelig postet av SagaPer

Er ikke spesielt lysten på å teste full gass fra stillestående.

Du kan evt. starte i 40km/t i stedet. Mange som gjør det.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

**SagaPer** · 09/02/17, 14:26

Opprinnelig postet av Svirre

Du kan evt. starte i 40km/t i stedet. Mange som gjør det.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Takk. Tenkte at det var en mulighet å ta tiden med rullende start. For eksempel 40 til 100 km/t eller noe sånt.

Kommer tilbake med resultater neste uke.

**Mastiff** · 10/02/17, 08:50

Vil ikke en sånn test si mer om dreiemomentet enn hestene? Jeg har hørt at 100-200 skal si mer om hestene. Jeg prøvde det med den forrige Volvoen (V60 D3), men glemte å notere det ned, så nå husker jeg ikke tallet lenger... Men de siste 20 km/t var forholdsvis seige. Jeg håper jeg får sjansen til å teste det med XC60-en i løpet av våren.

**mrstfu** · 10/02/17, 13:40

Er ikke så enkelt, eller vanskelig om du vil. Hestekrefter er et resultat av dreiemoment og turtall, og hestekrefter er mer en folkevennlig måte å benevne effekten på. En akselerasjonstest sier mer om hvor i registeret kreftene ligger, enn hvor mye det er av "hver", siden den ene følger den andre x turtall, enkelt sagt.

**SFN** · 11/02/17, 06:37

Opprinnelig postet av SagaPer

PS: Har noen forslag til hvordan jeg kan måle bilens ytelse før og etter 190 til 220 hester?

For min del er målinger av typen 0-100 av liten interesse.

Jeg bruker heller et fast sted på E6 med lang motbakke. Legger meg ned i 60, kjører fram til et bestemt punkt, gir bånn gass og får passasjeren til å ta tiden til bilen er oppe i 100. Jeg synes dette er en mye mer relevant test enn type 0-100 på flystripe. Skal du virkelig få prøvd bilen prøver du med stor henger eller camingvogn på kroken

**SagaPer** · 14/02/17, 18:10

Da er Polestar effektoptimering på plass i min Volvo XC60 R-Design D4
AWD
Limited Edition Polestar 2017.

Etter at jobben er utført på verkstedet får man utlevert et dokument fra Volvo/Polestar som bekrefter effektoptimeringen. Dette dokumentet skal inneholde registreringsnummer, chassisnummer, modell, utført dato, avkryssing for motormodell og signatur fra verksmester eller annen ansvarlig person.

Man får også utlevert en liten eske fra Polestar (se bildet) som inneholder blått emblem med mal for montering på bakluke, brosjyre med info om optimeringen, nøkkelring og en påminning om å registrere optimeringen på www.polestar.com. Etter denne registreringen får man tilsendt et dokument fra Polestar i posten.

Sammen med dette må man også søke om endring av motoreffekt hos http://www.skatteetaten.no/no/Person.../bygge-om-bil/. Der må man fylle ut et skjema og legge ved skannet kopi av vognkortet. Så får man svar etter kort tid om at effektøkningen ikke utløser avgifter.

Etter dette regner jeg med at man mottar nytt vognkort (mulig at man må møte opp på en trafikkstasjon for å få nytt vognkort).

Husk også å kontakte forsikringsselskapet ditt etter godkjenning inkl nytt vognkort slik at forsikring stemmer med motorytelse.

Måling av ytelse (hastighet) med 190 hk FØR effektoptimering
(D=Drive, S=Sport, M=Manuell, flat vei, 2 personer, piggfrie vinterdekk, startet rullende i 2.gir og giret oppover i M-modus ved 4.000 rpm):

Resultat: 40-100 D, 8.7s / 40-100 S, 7.4s / 40-100 M, 7.0s / 60-120 S , 9.7s / 60-120 M, 9.6s.

Måling av ytelse (hastighet) med 220 hk ETTER effektoptimering
(D=Drive, S=Sport, M=Manuell, flat vei, 2 personer, piggfrie vinterdekk, startet rullende i 2.gir og giret oppover i M-modus ved 4.000 rpm):

Resultat: 40-100 D, 8.1s / 40-100 S, 7.2s / 40-100 M, 6.7s / 60-120 S , 9.4s / 60-120 M, 8.4s.

**ehaugsb** · 14/02/17, 21:47

Opprinnelig postet av SagaPer

Da er Polestar effektoptimering på plass i min Volvo XC60 R-Design D4
AWD
Limited Edition Polestar 2017.

Etter at jobben er utført på verkstedet får man utlevert et dokument fra Volvo/Polestar som bekrefter effektoptimeringen. Dette dokumentet skal inneholde registreringsnummer, chassisnummer, modell, utført dato, avkryssing for motormodell og signatur fra verksmester eller annen ansvarlig person. Man får også utlevert en boks fra Polestar (se bildet) som inneholder blått emblem med mal for montering på bakluke, brosjyre med info om optimeringen, nøkkelring og en påminning om å registrere optimeringen på www.polestar.com. Etter denne registreringen får man tilsendt et dokument fra Polestar i posten.

Dokumentet som er nevnt ovenfor skal sendes til Statens Vegvesen sammen med et søknadsdokument som beskriver hvilken endring som er utført på kjøretøyet. Du finner dette dokumentet på www.vegvesen.no. Etter dette regner jeg med at man mottar nytt vognkort. Husk også å kontakte forsikringsselskapet ditt etter godkjenning slik at forsikring stemmer med motorytelse.

Måling av ytelse (hastighet) med 190 hk FØR effektoptimering
(D=Drive, S=Sport, M=Manuell, flat vei, 2 personer, piggfrie vinterdekk, startet rullende i 2.gir og giret oppover i M-modus ved 4.000 rpm):

Resultat: 40-100 D, 8.7s / 40-100 S, 7.4s / 40-100 M, 7.0s / 60-120 S , 9.7s / 60-120 M, 9.6s.

Nye målinger med 220 hk ETTER effektoptimering kommer i løpet av en ukes tid.

Har du også sendt søknad om endring til Skatteetaten, eller har du utelatt dette da avgiften uansett blir 0,-?

**SagaPer** · 14/02/17, 21:55

Opprinnelig postet av ehaugsb

Har du også sendt søknad om endring til Skatteetaten, eller har du utelatt dette da avgiften uansett blir 0,-?

Jeg har ikke gjort dette da jeg ikke kan se at dette har noen betydning i 2017 etter at avgift på hestekrefter forsvant.

Utslipp etter effektoptimering med Polestar er også uendret på denne bilen.

**ehaugsb** · 14/02/17, 22:06

Dette høres fornuftig ut

Fant ikke skjemaet du nevner på vegvesen.no - kan du legge ut url til skjemaet?

**Texascom** · 14/02/17, 22:11

http://www.skatteetaten.no/no/Person.../bygge-om-bil/

**ehaugsb** · 14/02/17, 22:14

Opprinnelig postet av Texascom

http://www.skatteetaten.no/no/Person.../bygge-om-bil/

Denne finner jeg, og jeg har for så vidt bare igjen å trykke på knappen.

SagaPer skriver at han ikke har gjort dette - bare søkt til SVV direkte med et skjema derfra samt dokumentasjonen på optimeringen.

**Texascom** · 14/02/17, 22:19

Jeg meldte inn via denne linken på altinn, med kopi av papirer. Det eller oppmøte på biltilsynet er å anbefale. Raskeste er vel oppmøte på stasjonen.

**ehaugsb** · 14/02/17, 22:21

Jeg har sendt inn dokumentene nå på lenken på altinn nå, så får vi se hva som skjer.

**Texascom** · 14/02/17, 22:25

Direkte kopiert fra skrivet jeg har fra Polestar:

**SagaPer** · 14/02/17, 23:03

Opprinnelig postet av Texascom

Direkte kopiert fra skrivet jeg har fra Polestar:

Takk for tipset. Har nå sendt inn skjema med kopi av vognkort via www.skatteetaten.no. Regner med rask respons på søknaden.

**ehaugsb** · 16/02/17, 16:45

Prøvde meg på en drop in hos biltilsynet i dag, men det fungerte dårlig. Må bestilles time for visning og gjennomgang av dokumentasjon. Så da er det bare å møte opp med godt mot 28. februar...

**Texascom** · 16/02/17, 16:47

Stor forskjell mellom biltilsyn! På Gjøvik holder oppmøte med rett dokumentasjon.

**Svirre** · 16/02/17, 16:50

Opprinnelig postet av ehaugsb

Prøvde meg på en drop in hos biltilsynet i dag, men det fungerte dårlig. Må bestilles time for visning og gjennomgang av dokumentasjon. Så da er det bare å møte opp med godt mot 28. februar...

Opprinnelig postet av Texascom

Stor forskjell mellom biltilsyn! På Gjøvik holder oppmøte med rett dokumentasjon.

Det er veldig synd at samme instansen skal utføre samme arbeid så forskjellig. Jeg ser egentlig ikke vitsen med å bestille en hel time for dette da du bare overrekker dokumenter over skranken som verifiserer tuningen, og du får et nytt vognkort.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

**Viking80** · 16/02/17, 17:11

Opprinnelig postet av Svirre

Det er veldig synd at samme instansen skal utføre samme arbeid så forskjellig. Jeg ser egentlig ikke vitsen med å bestille en hel time for dette da du bare overrekker dokumenter over skranken som verifiserer tuningen, og du får et nytt vognkort.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Hva med sende brev med dokumentasjon vedlagt i kopi?

**SagaPer** · 16/02/17, 17:22

Opprinnelig postet av SagaPer

Takk for tipset. Har nå sendt inn skjema med kopi av vognkort via www.skatteetaten.no. Regner med rask respons på søknaden.

Fikk svarbrev fra Skatteetaten dagen etter med bekreftelse på at effektoptimering ikke utløser avgifter såfremt avgass/utslipp ikke øker og at andre funksjoner/godkjenninger ved kjøretøyet ikke berøres.

Har så sendt dette brevet videre til Statens Vegvesen sammen med kopi av dokumentet fra Volvo/Polestar. Venter på respons fra SVV.

**Viking80** · 16/02/17, 17:33

Opprinnelig postet av SagaPer

Fikk svarbrev fra Skatteetaten dagen etter med bekreftelse på at effektoptimering ikke utløser avgifter såfremt avgass/utslipp ikke øker og at andre funksjoner/godkjenninger ved kjøretøyet ikke berøres.

Har så sendt dette brevet videre til Statens Vegvesen sammen med kopi av dokumentet fra Volvo/Polestar. Venter på respons fra SVV.

Ja nettopp, det var slik jeg hadde sett for meg dette.

Med det sagt; så burde dette bli likt behandlet landet over.

**ehaugsb** · 16/02/17, 17:35

I Førde var det i alle fall ikke tema å unngå visning av bilen. Skulle kontrolleres opp mot VIN, fotografenes og diverse andre punktet. Siden det er lettere på Gjøvik så skal jeg ta en telefon til biltilsynet i morgen og høre hva som egentlig gjelder.

**Mastiff** · 16/02/17, 17:38

Hmm... Totninger er rundere i kantene enn vestlendinger... Sjokkerende!

**ehaugsb** · 16/02/17, 17:38

Til hvilken adresse har du sendt denne dokumentasjonen? Kan jo prøve det samme selv - lite lysten på å måtte ut med 1400,- for timen hos biltilsynet.

**SagaPer** · 16/02/17, 17:46

Opprinnelig postet av ehaugsb

Til hvilken adresse har du sendt denne dokumentasjonen? Kan jo prøve det samme selv - lite lysten på å måtte ut med 1400,- for timen hos biltilsynet.

firmapost@vegvesen.no

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Er det noen enighet om hva som er den beste tuningen til D4?

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

Problem med å få b1.9 til å gå, noen som har noe forslag til hva det kan vær?

Er det noen som veit hva de felgene her heter?

Hva heter den beste lydpakken man får til v70?

noen som veit hva disse felgene heter? evnt noen som har til salgs?

Regler for innlegg