2006 XC70 bensin

[98945LT]

Vurderer å anskaffe en 2006-2007 XC70.
Usikker, men heller mot at blir en bensinutgave.
Finner lite info om bensinmotorene i denne bilen (B5254). Er dette slitesterke motorer som man normalt kan forvente 3-400000 km. av uten store rep.?
Diesel'ene er etter det jeg har forstått bra saker(?)
Forbruket er vel en god del høyere på bensin, men har ikke alt for lang kjørelengde + en del småkjøring så jeg mener det ikke blir så stor forskjell i.f.t. Diesel.

[holter]

Det er sikkert for at det er solgt veldig lite bensin xc 70 av 06-07 i norge Slett ikke så sikker på at forbruket blir en god del høyere -hadde ca 2 dl mer pr mil på bensin v70 kontra diesel - men det tar dieselbilen igjen på vinter med parkvarmer . Men prisforskjellen på bensin -dieseldrivstoff er stor nå -men slik er det ikke nødvendigvis om et halvt år Så finner du en 06-07 xc 70 er sikkert det et greit valg . Tror sikkert motorene fint går 3-400 tkm -men kan få store utgifter på en motor om det er bensin eller diesel , men er jo kjent for og holde lenge diesel 5 er motorene til volvo uten at det altid er slik . Tok et søk på finn av xc 70 og lå ikke mange der så kan sikkert ikke velge og vrake som med diesel utgavene

[98945LT]

Takk for svar.
Det var ikke større forskjell i forbruk nei!! Har nok hørt rykter om at 5'er Dieslene har et forh. høyt forbruk sammenlignet med andre merker i samme str., men litt overasket over at det ikke var større forskjell! Da blir det fort et marginalt regnestykke -og som du nevner så er Dieselprisen høyst usikker i framtida, har vel vært nevnt av noen politikere at Diesel-prisen på sikt skal opp på samme nivå som prisen på bensin.
Markedet i Norge ser dårlig ut m.t.p. bensin så er forberedt på å lete litt i Sverige for å evt. å importere, om det ikke blir alt for dyrt i.f.t. prisene på Dieselutg. her til lands. Når jeg i tillegg kunne tenkt meg en med manuell giring så "krymper" jo markedet ytterligere

[hgnubel]

I praksis er det som det nevnes ikke solgt mange (noen?) slike med bensinmotor i Norge så veldig få (om noen) her som kan gi et fornuftig svar på det du spør om dessverre.

Og med mindre du skal vente til neste skuddår før du finner en med bensinmotor på finn er det import som gjelder. V70R

AWD

er en vanlig bil i forhold...

Men du skal ha cred for å legge vekt på dette, jeg skulle veldig gjerne ha sett flere av disse årgangene med bensinmotor

[TommyG]

Kan ikke si meg enig i at det er liten forskjell på forbruk på bensin og diesel. Jeg har hatt 1 V70 01 140 hk bensin, en 05 V70 140 hk bensin, en 05 xc70 d5, og en 04 xc70 d5. Alle automat. Med min kjøring brukte bensinerene 1,1l på milen og diesel bilene 0,61

Sent fra min Nexus 7 via Tapatalk

[98945LT]

Takk for det! Ja. V70

AWD

er absolutt fine biler, men kunne tenkt meg det "Off road imaget" du får med XC. Så det er nok bare å begynne å "tråle" Svenske bilannonser, Tyskland kan jo også kanskje være et brukbart marked(?)
Det som da blir spennende er hvor mye avgifter m.m. Staten skal ha.
Uansett så tolker jeg ditt svar om at det er holdbare biler.

[holter]

Sverige skulle det være mye fint og få kjøpt , sikkert mange med alt av utstyr også siden dem gir mye mindre en oss for bilene . Kan sikkert være helt greit med bensinbil nå -blir vel snart straffbart og eie dieselbil i norge

[98945LT]

Greit å ta med i vurderingen!! Det med forbruk synes jeg er litt vanskelig å bedømme i.f.t. hvilken type kjøring det er prat om. Hvilken type, slik ca.snittlig, hadde du på nevnte biler?

[TommyG]

Kjøringen jeg hadde var lik på alle fire bilene. Ca 30-40 minutter til jobb. Delvis motorvei, og en del køkjøring. Ville vel kalt det blandet

Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk

[holter]

lå nok på 1.1 på småkjøring min 03 v70 bensin med 140 hk , så forskjellen på 2 dl var på langkjøring - min bruker sikkert 1.1 pr mil med parkvarmer og småkjøring men er verdt hver krone

[98945LT]

Noe det samme for min del også. Blir vel kanskje en tanke mere småkjøring.

[Svirre]

Flyttet til riktig underkategori.

Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!

[Morgis]

Ingen volvomotor er bensingjerrig. Da må man kjøpe volvo med fransk symaskin under panseret.

Jeg opplever god økning i bensinforbruket på min T5 kontra D5, begge med awd, men har man litt motor må man også skylde litt på den svært fristende høyrefotpedalen.

I grove trekk er D5 og T5 samme blokka, og begge er solide motorer.

AWDen og automatkassen er deler som er mer utsatt enn selve motoren.
Fordelen med en standard T5

AWD

er at den ofte har en snillere momentkurve enn dieselmotorene.

[J-R]

Har en 2003 xc70 2.5T. Veldig fornøyd med den. Ikke hatt noe trøbbel med motoren før nå nylig da en eksosmanifoldpakning røyk.

Forbuk ligger på rundt 1.2 men da er det mye småkjøring. Kjørte oslo-bergen med full bil på 0,8


Jon


Sent using Tapatalk

[98945LT]

Ikke verst det. Hvor mange km. har den rullet

[holter]

Helt sikkert et greit alternativ en bensin xc70 , men desto verre og finne dem om en skal ha 06 eller nyere , men svenskene har -kan hende en importbil derfra er bedre servet en norsksolgt siden det i sverige er med i service inntervalen og skifte olje på kassa på 60 tkm . Men om en velger diesel kan en kanskje gjøre gode kjøp nå -kan virke som prisene på dieselbiler går nedover nå , skal ikke så mye til i norge før folk får panikk

[98945LT]

Enig i at prisene på D'ene nok vil falle noe i.o.m. "truslene", så det kan nok lønne seg å ha litt is i magen. Samtidig blir det nok vanskelig å ikke gå på en Svensk en hvis det dukker opp, såfremt det er "fornuftig" avgiftspris i.f.m. import.
Neimen ikke lett det her!

[Thomazz]

T5 med

AWD

? Er det 2,5 du mener?

Jar selv 2.0t med 470000km på telleren å er godt fornøyd. Jeg innbiler neg at det er mindre ting som kan ryke på en bensin kontra diesel

Sent fra min D5803 via Tapatalk

[lars otto skiftesvik]

Jeg har erfaring som tidligere drosjeeier.Ikke kjøp diesel fra 06-07 Vi hadde store problemer med diesel i den tiden.Dette har jeg omtalt tidligere på forumet.
Problemene vi hadde var ikke bare på volvo men også på andre biler.
Du kan kjøpe diesel hvis du er like flink til å skru som enkelte på forumet,men dersom du vil sove bedre om natta så hold deg til bensiner selv om disse er en tanke dyrere i drivstoffutgifter.
Det er også mulig der vil komme begrensninger og økte avgifter på dieselbiler i fremtiden.
Slik som han med innlegget foran meg hadde jeg en s80 2.0t som drosje de siste årene som drosjeeier før jeg ble pensjonist da hadde jeg kun helt normale driftsutgifter og ingen alvorlige motorproblemer på 460000 kjørte kilometer.
Jeg må også legge til at diesel motorene drepte samtlige automatkasser i de drosjene som var mine nærmeste kollegaer i den tiden ca 12-15 stykker.

[98945LT]

Det jeg mener er -06-07 XC med 2,5 turbo bensin 210 hk. alt. 2,5 turbo Diesel 185 hk. Begge helst med man. gir.

[Thomazz]

Det jeg mener er -06-07 XC med 2,5 turbo bensin 210 hk. alt. 2,5 turbo Diesel 185 hk. Begge helst med man. gir.

For 2,5 på noen 04 og. Rart det var begge deler det året.?

Sent fra min D5803 via Tapatalk

[98945LT]

Javel,javel! Er selv litt av samme oppfatning at det er litt mindre risk med bensin på moderne D-motorer (mindre som kan gå i stykker).
Og med min kjøring og kjørelengde tror jeg kanskje at forskjellen blir ubetydelig. Når det i tillegg ser ut til at D'ene skal "straffes" i framtida og det ser ut som her på forumet at det er rimelig godt holdbare saker, så begynner siktet å feste seg på bensin, m/man. gir. Det med aut.kassene er jo en meget velkjent skavank som nesten garantert vil dukke opp. Da blir det man. gir så man, som nevnt, kan sove godt om natta!

[holter]

Det jeg ville vært mest redd for med kjøp av diesel volvo er historikken til bilen om en kjøper en som har gått langt - kan fort ende med en som aldri har fått skiftet olje på kassa -gått mye småkjøring så motor har sotet seg til innvendig . Jeg flusher motor ved hvert oljeskift på 1000 mil , og ser ikke pen ut oljen jeg tapper av da -og vil vel tro at dem fleste ikke vet at en kan flushe en motor engang selv om alle bilrekvesita butikker selg middel til det . Men ikke for og drepe gleden din med og kjøpe xc70 - det er veldig mange som har fått problemer med haldex på volvo og det er sjelden en billig morro og få fikset , så skal du slippe en eventuell kostnad på slikt må du kjøpe en xc 70 uten awd , vet ikke om det finnes heller - xc60 som jeg har skal det finnes fwd utgaver av -kanskje det er det av xc70 også , men da har du ingen 4wd bil men en framhjultreker - eller i realiteten en v70 med røffer utseende Toyota har også bra biler har jeg hørt -men tror det er slik at enten elsker en volvo og vil ikke ha noe annet selv om dem har sine svakheter som mange andre biler , men diesel volvo med automat og awd er nok ingen kjør og kjør bil som klarer seg uten vedlikehold sånn en kunne med en amazon på 60-70 tallet

[Morgis]

Olja til en dieselmotor er kølsort etter 2dager. Men det er absolutt lurt å flushe motor og gir

[98945LT]

Hm. Interessant! Hvordan flusher du en motor selv -og hvilket utstyr trenger du til det? Kan du også gjøre det på girkasser??
Overrasket over at det har vært probl. med Haldex. Trodde det var velprøvd og holdbare saker.