Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 4 av 4

Tråd: Trimming av V70 2.5 tdi

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. sep. 2012
    VCCN medlemsnummer
    2734
    Innlegg
    20
    Antall takk

    Standard Trimming av V70 2.5 tdi

    Hei! Er ikke så lærd når de kommer til volvo, generelt trimming av motorer.
    Noen som hjelpe meg med hvordan jeg kan få mer ut av bilen? Bilen har helt nytt understell og bremser er flette nye, og er ikke av den billige typen. Er ikke ute etter 550hk men noe mer enn 140 hadde hjulpet meget:-)

    Noen som kan få til en "liste" på hva som kan gjøres? Gjerne med hva noe sånt kan koste. Har ikke så mye å rutte med akk nå etter alt med understell og bremser.

    Generell info om bilen :

    1999 v70 2.5tdi. Regreim bytta igår, så kjørt 4km med det. Girkassen er automat men er overhalt.
    Karosseriet er 99% rustfritt, og den 1% er et klips på en list.


    Tusen takk på forhånd.

    Alex

  2. #2
    Registrerte brukere C.Erstad sin avatar
    Medlem siden
    13. mai 2010
    Sted
    Radøy
    Innlegg
    2.648
    Antall takk

    Standard

    Her har du
    -Volvo V70 -00 2.5TDI (phase 2, but still old VW engine, AEL engine code)
    -mild performance cam
    -HE221W turbo (wastegate)
    -3" DP + "free flow" pipe
    -big IC + pipes
    -Bosio R520 II (7-hole)
    -Turbotec live program with 1,8bar boost (<2bar EMP)
    -modified clutch with SMF + SRE components

    Got about 240bhp, 500Nm.

  3. #3
    Registrerte brukere brynna sin avatar
    Medlem siden
    18. sep. 2010
    Sted
    Namdaling
    Innlegg
    597
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av C.Erstad Vis post
    Her har du
    -Volvo V70 -00 2.5TDI (phase 2, but still old VW engine, AEL engine code)
    -mild performance cam
    -HE221W turbo (wastegate)
    -3" DP + "free flow" pipe
    -big IC + pipes
    -Bosio R520 II (7-hole)
    -Turbotec live program with 1,8bar boost (<2bar EMP)
    -modified clutch with SMF + SRE components

    Got about 240bhp, 500Nm.
    Dette er vel ekstremt.....

    Gi F.. i disse powerboksene som selges "på hjørnet" og gå for en seriøs tuning hos en proff. Motoren som står i din TDI er en VAG motor.
    Disse kan reprogrammeres opp mot 170-180 ++ hk kun med pc og dynorulle (de mest proffe gir en optimal dreiemomentskurve)
    www.ultimo.no (eksempel på proffe)

    PW-boksene er billige men de gir langt fra de hk som står i "reklamen". Dessuten regulerer/justerer de for få parametere i motoren. Jeg personlig mener PW-bokser er skadelig for motor

    Ønskes flere hk og høyere NM må du følge råda til C. Erstad
    Volvo XC 70
    Volvo 850 GLT (Er beklageligvis solgt) :(
    VW Caravelle 2,5 TDI Har originalt 151 gamper +++ som hjelper til å ¨dra Hobby`n"
    VW Transporter 2,5 TDI Syncro (stillashengersliteren)
    Har egentlig alt for mye av det staten skal ha avgift på... men må ha det

  4. Takk Alexnogva takket for denne posten
  5. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. sep. 2012
    VCCN medlemsnummer
    2734
    Innlegg
    20
    Antall takk

    Standard

    Takk:-)

    Alex

Lignende tråder

  1. trimming v70 t5
    By fjelle in forum Motor og gir
    Svar: 0
    Siste post: 27/11/12, 20:33
  2. Trimming av volvo v70 ?
    By nordan27 in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 5
    Siste post: 12/12/11, 09:09
  3. Trimming av V70 2.4T AWD (Automat)
    By KvarminJ in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 5
    Siste post: 17/01/11, 01:30

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •