Hissimann`s Turbo 745 - Ny 745fk delebil, bilder

[Hissimann]

Heisann

Begynnte bra i dag, gikk tilpassa batterikassa og noe metal som skulle på, men det "nye" sveiseapperatet ville ikke være med.Gikk bare å spytta og tulla.

Slik sp det ut etter jeg hadde fått kutta ut rust.


Tilpassa litt stål



Tilpassa Batterikassa.

[kapli]

Du skal alltid punkte når du sveiser på karroseri, fordi stålet er så tynt at du bare brenner igjenom om du sveiser i ett.
Punkt på enden også punkt på andre enden også par cm ved sidna første osv, tilslutt får du ein helsveis, også sliper du ned og tetter igjen, om du ikkje fikk det heilt tett. Pass også på at det ikkje blir for varmt mens du sveiser, da brenner du hull, kan være lurt å kjøle ned med trykkluft.
På apparatet må du bare prøve deg fram på ein metall plate, for å finne ut hvilke instillinger du kan bruke, plater får du kjøpt billig på biltema, eventuelt kan du stikke til eit industriverksted og høre med ein lokal en som jobber der, så får du som regel ein god del plater om du betaler han litt i lomma

[Hissimann]

okej, takk for tips men avlikevel, meget tullete apperat. jeg har litt plater her bruker 1mm.

så det du mener er at jeg skal pungte hele veien og legge en helsveis på top?

[kapli]

Punkte heile veien ja, så tilslutt blir det ein lang sveis langs heile, eventuelt, kan du sveise inn eit par sekund, også sveise på andre sida eit par sekund, men fort for å brenne hull pga varmen. Rundt er 1mm plate er greit å sveise med ja, du burde søke litt rundt kva du bør spraye på med beskyttelse. Om du ikkje beskytter der det er bart metall så begynner det bare å ruste med ein gang.

[Hissimann]

jepp, takk skal du ha tenkte jeg skulle spraye litt zink grunning, deretter smøre på litt tektyl. trur det skal funke :P

[locked]

zink grunning er ikke noe tess, tiden tærer på sinken og når den er borte begynner korrosjonen på stålet.

bedre med en 2k epoxy grunning

[Hissimann]

Okei, selv om jeg tektylerer på utsiden av zinken?

[Hissimann]

Heisann, ikke stort som har skjedd her den siste tiden desverre :( tenkte jeg skulle starte opp litt nå igjen!

Må Nesten legge til at fasjan har kjøpt seg en 1964 volvo pv, meget hissig liten bil ^^ med en b20 borret til 2,1 , r/k-kam , dobble webber gasser mm.

morsom bil, hehe

[Hissimann]

Heisann, har begynnt igjen på volvon, og 70% av rusta er sveisa Så begynner å se en ende på det!

Så da har jeg begynnt å tenke litt på lakk til bilen, bilen skal jo som sagt hellakeres, å da håper jeg noen har forslag om farge (gjerne bilder). Jeg har tenkt litt på den grå koksfargen som er, og litt på mørke metalic blå. Men er usikker, forslag?

Jeg skal også gå over motoren, og prøve å piffe den opp litt, tenkte litt på kam skifte, og topp. + 2,5 toms anlegg. Har egentlig mest lyst på turbomotor men trur det går noe over budsjettet (er vel også litt vanskelig å fa tak i gasser turbo?) Noen tips?


Så vis noen har noen innspill om farge, og "trim" hadde jeg blitt glad =D

[The Bear]

Endelig tilbake igjen, dette blir spennendes! Få ut litt bilder fra rustsveisinga da.

[thune]

ser ut som eit bra prosjekt. godt du har god tid til du er 18. bilen kommer til og bli bra

[Hissimann]

Heisann

Da er jeg som sakt ferdig med den ene siden av bilen. så kjørte bilen ut, for å få snudd den (grunnet plassmangel)

Så litt bilder:

Har fått fiksa meg et par pene 940 stoler, fra en delebil som skal inn :)


Noe av rustsveisinga


Batterikasse






Gulv, passasjer side


Gulv bak


Kun dette, og gulv på fører siden som må sveises nå :)


Nye baklykter, og 940 dørhåndtak


Motoren fra delebilen, (som jeg tok stolene fra) skal ta av hele toppen og overhale den, deretter sette den på motoern min. Grunnet det er K-kam i denne.

[thune]

ser bra ut no. kommer seg ned dei setene

[Hissimann]

Ja, tror det skal blir bra

Noen som vet om en b23at motor til salg?
må gjerne stå i en bil vis prisen er riktig

Så regner jeg å bli ferdig med rustsveising i morgen, da kommer det nok bilder!

[The Bear]

Høres bra ut dette, nå venter vi spent på flere bilder

[Hissimann]

Heisann

Da er endelig bilen rustfri i understell :) Fått sveisa div hull i: Batterikasse, kassa til spylevæske beholderen, Gulv forran førerside, gulv forran passasjer side og gulv bak passasjer side.

Fikk også låne smøregropa til naboen, så jeg fikk en gjennom sjekk av bilen under, fant noe overflate rust, så dette ble slipet ned, grunna og tektylert.

Fikk tatt også tatt noen bilder:










Laga meg et midlertidig batterifeste :)


Skal også titte på Forgasser turbo i morra, så håper på handel vis alt går bra :)

[The Sven]

Med det batterifestet der er du garantert brann før eller senere...

[Janus]

Hehe, tenkte det samme

[Hissimann]

nærme plus polen tenkte du? trur ikke det er det jeg skal bruke bare lagde det mens jeg venta

[The Sven]

Veldig. Jaggu bra... Det går sikkert bra helt til det skjer opp noe uforutsett, men det er også nok at du f.eks mister en skrue siden avstanden er så liten.

[Hissimann]

Sant det noen som vet åssen det er å tektylere oppå gammel tektyl? den gamle sitter godt på, så hadde vært fint å sluppet å fjærne den tenkte å høytrykksspyle under, for å deretter tekylere over. så det blir litt pent, skal pulver lakke stag, og sette i polyurithane foringer så hadde det blitt litt pent under.

[The Bear]

Sant det noen som vet åssen det er å tektylere oppå gammel tektyl? den gamle sitter godt på, så hadde vært fint å sluppet å fjærne den tenkte å høytrykksspyle under, for å deretter tekylere over. så det blir litt pent, skal pulver lakke stag, og sette i polyurithane foringer så hadde det blitt litt pent under.

Dette høres bra ut Går helt fint å tectylere over gammel tectyl bare du reingjør ordentlig først

[Hissimann]

Takk men da blir det smuth vett!

[The Bear]

Takk men da blir det smuth vett!

Holder forresten på med det samme akuratt nå. Holder på meg å tectylere ferdig hjulbuene og resten av understellet framme på bilen min

[Hissimann]

ja titta litt på det, ser bra ut morro når man blir ferdig!