¤¤ Svirre's V70N 2.4d - Den miljøvennlige sotjägeren || The End??

[kimar]

Så kjedelig men godt det ikke var noe personskade. Synes det er rart vis denne blir kondemnert bare av dette eller er disse bilene så skrøpelige?

[Svirre]

Så kjedelig men godt det ikke var noe personskade. Synes det er rart vis denne blir kondemnert bare av dette eller er disse bilene så skrøpelige?

Ja, heldigvis bare metall som har fått skade.

Det kommer an på om chassiset har blitt vridd pga. at hengerfestet har blitt dyttet inn. Bilene er solide som bare det, men treffer man riktig, så er det ikke store dytten som skal til for å vri noe.
Har ikke fått noe takst på denne enda, men en eller annen dom blir det på bilen.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[kimar]

Ja, heldigvis bare metall som har fått skade.

Det kommer an på om chassiset har blitt vridd pga. at hengerfestet har blitt dyttet inn. Bilene er solide som bare det, men treffer man riktig, så er det ikke store dytten som skal til for å vri noe.
Har ikke fått noe takst på denne enda, men en eller annen dom blir det på bilen.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Ja det er jo bare metall men synd med alt arbeidet du har i denne. Ja det er det som er problemet om chassiet har fått skade.
Men blir vel kondemnering da slikt arbeid koster og denne er vell ikke verdt så enormt mye mest med tanke på km.

[Svirre]

Ja det er jo bare metall men synd med alt arbeidet du har i denne. Ja det er det som er problemet om chassiet har fått skade.
Men blir vel kondemnering da slikt arbeid koster og denne er vell ikke verdt så enormt mye mest med tanke på km.

Blir enn så lenge spekulasjoner. Jeg har mine mistanker, men med tanke på lista over feil som har spretta opp den siste tiden, så er jeg i vurderingsfasen på en annen bil.

Time will show

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[mrstfu]

Ville ikke sagt at V70N er skrøpelige biler om denne blir kondemnert. Blir den det har den jo gjort nøyaktig det den skal.

[Daniel V]

Dette var jo litt kjedelig ja. Men godt den gjorde det den skulle Dette er jo på ingen måte skrøpelige biler, men de har (heldigvis) deformasjonssoner som tar unna mye av støyten. I gamledager var jo bilen ganske hel etter en krasj, men personen inni var død, mens nå er det heldigvis motsatt.

Skjønner at du håper på kondemnering, da en bil med såpass brukbar milage har sitt å stri med Du leder jo fortsatt med 100k over S80en vår.

[kimar]

Vet at Volvo er blant det mest solide som finnes men synes at bilene nå blir veldig lett kondemnert men det har vell litt med de syke verksted prisene i Norge også. Ja Bil sikkerheten har blitt bedre på er imponerende hvor gode biler har blitt på dette ikke for og fylle tråden med alt mulig annet men denne testen er imponerende gammel 2 tonns bil bygd på ramme med tykt stål mot spinkel nyere bil https://www.youtube.com/watch?v=xtxd27jlZ_g

[Svirre]

Dette var jo litt kjedelig ja. Men godt den gjorde det den skulle Dette er jo på ingen måte skrøpelige biler, men de har (heldigvis) deformasjonssoner som tar unna mye av støyten. I gamledager var jo bilen ganske hel etter en krasj, men personen inni var død, mens nå er det heldigvis motsatt.

Skjønner at du håper på kondemnering, da en bil med såpass brukbar milage har sitt å stri med Du leder jo fortsatt med 100k over S80en vår.

Jeg ble overrasket over hvor "myk" dytten var, og det fikk meg til å føle på hva Volvo faktisk har levert. Mtp at forflytningsenergien med to biler som stoppet opp i meg da jeg sto først med bremsepedalen i bunn.

Og ja; kondemnering er det jeg håper på i dette tilfelle. Siden jeg har gåen clutch hvor svinghjulet er ferdig, mulig defekt drivaksel/knute(r), bakstilling som trolig løsnet litt under smellen, bakluken kniper etter smellen og mange slike småting gjør at jeg håper på det. I allefall mulighet til å ta ut taksten til fordel for annen bil.
Skal avgårde og beskue en annen til helgen, så får se hva jeg ender opp med Må uansett ha noe å kjøre med, så er litt nøden...

Vet at Volvo er blant det mest solide som finnes men synes at bilene nå blir veldig lett kondemnert men det har vell litt med de syke verksted prisene i Norge også. Ja Bil sikkerheten har blitt bedre på er imponerende hvor gode biler har blitt på dette ikke for og fylle tråden med alt mulig annet men denne testen er imponerende gammel 2 tonns bil bygd på ramme med tykt stål mot spinkel nyere bil https://www.youtube.com/watch?v=xtxd27jlZ_g

Som Daniel over her skriver, så har bilene ikke nødvendigvis blitt "bløtere", men deformasjonssonene er laget på den måten at energien skal absorberes der og ikke forflytte hele bilen. Som nevnt så syns jeg dytten var myk, så at karroseriet gjør jobben sin, kan definitivt skrives under. Selv om jeg merket kanskje en hastighet på 15km/t i kollisjonsøyeblikket. Det var sådan 2 biler som skulle stoppe i meg, så noe energi var i sving.

Har sett den testen, og det er skremmende å tenke på da jeg liker amcar meget godt.

[kimar]

Det viktigste er at det gikk bra med dere som var i bilen. Glemte og si det i stad men som du kanskje vet vis ikke bilen blir kondemnert så kan du få
utbetalt den summen det koster og fikse den i stedet for og fikse bilen så lenge det ikke er pant i den.

[Svirre]

Det viktigste er at det gikk bra med dere som var i bilen. Glemte og si det i stad men som du kanskje vet vis ikke bilen blir kondemnert så kan du få
utbetalt den summen det koster og fikse den i stedet for og fikse bilen så lenge det ikke er pant i den.

Absolutt!

Erstatning får jeg uansett. I den grad at bilen blir kondemnert, for da kan ikke forsikringsselskapet si at den skal ordnes på verksted fremfor utbetaling av takst på skaden, men har hatt god erfaring med selskapet jeg har i dag.

[Langedal]

Svirre: synd at du ble påkjørt. Håper du får en god takst, til tross for kilometer.

Hvis du får den på veien igjen, har jeg et tips ang. motorolje. Har selv en euro3? (04mod 2,4d) med 490k på telleren. Jeg har gjort litt research siden Castrol Edge 0w-30 finnes i mange varianter. Ser du fyller A5 varianten som er tilpasset partikkelfilteret som du ikke har Edge 0w-30 A5 er en veldig tynn 0w-30 olje. Hvis du går på A3 eller 5w-30 C3 får du en tykkere olje med bedre kaldstart-egenskaper enn A5. Så da kan det fort hende at oljeforbruket reduseres ytterligere, og du får en finere gange ved kaldstart.

[Svirre]

Svirre: synd at du ble påkjørt. Håper du får en god takst, til tross for kilometer.

Hvis du får den på veien igjen, har jeg et tips ang. motorolje. Har selv en euro3? (04mod 2,4d) med 490k på telleren. Jeg har gjort litt research siden Castrol Edge 0w-30 finnes i mange varianter. Ser du fyller A5 varianten som er tilpasset partikkelfilteret som du ikke har Edge 0w-30 A5 er en veldig tynn 0w-30 olje. Hvis du går på A3 eller 5w-30 C3 får du en tykkere olje med bedre kaldstart-egenskaper enn A5. Så da kan det fort hende at oljeforbruket reduseres ytterligere, og du får en finere gange ved kaldstart.

Takk for tips. Det var litt info jeg ikke visste om, men det virker logisk når du sier det. Kjøpte 21l med olje sist, så har igjen til et oljeskift til.
Årsaken til at jeg fyller det som er oppgitt til bilen, er at motoren har endre akustisk karakter ved fylling av andre oljer, så har derfor valgt å bruke eet som den trives best med.

Skal prøve A3-oljen når sjangsen byr seg

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[Børge Vikebø]

ble det kondem?

[Svirre]

Nei, ble ikke det. Ble konkludert med ny fanger og hengerfeste + jobb. Var ingen synlig skade på chassi, så ingen skade skjedd. Bilen brukes pr.dd av frua da hennes bil bare har 3. gir (4. Gir på en god dag), inntil den skal selges

[Svirre]

Fikk svar på takst i går; 21.700kr! Hva som blir utbetalt, er jeg litt usikker på, men bør få en sum som er tilsvarende taksten

[Bård]

Mindre takst enn det jeg fikk på R'en ifjor som fikk mindre skade enn din. Ny fanger, v.baklykt og arbeid der kom på 25k

Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk

[Svirre]

Mindre takst enn det jeg fikk på R'en ifjor som fikk mindre skade enn din. Ny fanger, v.baklykt og arbeid der kom på 25k

Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk

Baklykta her ble ikke berørt i det hele tatt, så den ble ikke med i taksten. Uansett fornøyd med dette

[kimar]

Var ikke gal sum det for et hengerfeste og støtfanger får du tak i brukt så blir det godt betalt. Men hva skjer videre med denne siden du har du har kjøpt en til

[Daniel V]

Ber du om kontantutbetaling får du taksten. Fikk i alle fall det på gamle konebilen i fjor.

[mrstfu]

Var ikke gal sum det for et hengerfeste og støtfanger får du tak i brukt så blir det godt betalt. Men hva skjer videre med denne siden du har du har kjøpt en til

Var noe noe mer som har tatt skade, serru.

[Svirre]

Dagens status, eller gårdsdagens lettere sagt...madammen låner bilen om dagen, og i går fikk jeg en nydelige tlf.samtale fra henne. Nå gikk den litt rart på tomgang. Durer ned og starter bilen, så joda; mulig kompresjonssvikt e.l. på 1 sylinder. Slår noe veldig fra 1 takt pr. varv, men enn så lenge har jeg hverken feilsøkt via PC eller gjort noen mekaniske undersøkelser. Det eneste jeg vet er at bilen enten havner på veien igjen, eller blir til delebil (om det er motorhavari).

Det ironiske er at den nettopp overlevde 940 km i helga med henger (fullastet på returen), uten øvrige problemer. Skal feilsøkes til uken igjen, så håper at det ikke er store problemet der

[Daniel V]

Du har jo i det minste en krutte god topp du kan flytte over på den andre da

[Svirre]

Du har jo i det minste en krutte god topp du kan flytte over på den andre da

Har ikke det. Forskjell på Euro3 og 4 vett Dessuten gidder jeg ikke å flytte over bare fordi denne er overhalt for ikke lenge siden

[Per Turbo]

Bank inn en T5 motor så slipper du mer surr med det parafinsølet


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Christian]

Fikk svar på takst i går; 21.700kr! Hva som blir utbetalt, er jeg litt usikker på, men bør få en sum som er tilsvarende taksten

Hvis du ber om kontantoppgjør får du summen uten moms, men har inntrykk av at det varierer litt fra selskap til selskap?